造车背景是什么，扫地机器人入局汽车？
首款车型是什么？
在哪里造车？建厂还是代工？
造车背景是什么，扫地机器人入局汽车？
追觅的跨界造车并非一时兴起，而是基于12年前的梦想。早在2013年，创始人俞浩在清华大学带领团队研发飞行器时，就已经开始深入思考造车的可能性。2017年公司成立，以智能清洁设备起家，产品包括扫地机器人、智能洗地机、无线吸尘器、高速吹风机等。
追觅最初的商业逻辑简单精准，那就是对标价格昂贵的国际品牌，自研技术将产品价格降至其一半甚至更低，吸尘器和扫地机器人很快打开市场，追觅在小电器领域有许多专利，目前包括3155件专利，从传感器融合、电机控制到人机交互等都有相关专利。
2021年，追觅完成了36亿元的C轮融资。2025年1月，追觅注册成立了造车主体“星空计划（上海）汽车科技有限责任公司”，注册资本10亿元，俞浩本人间接持股80%，是实际控制人。今年年底，俞浩旗下公司以22.82亿元拿下了A股上市公司嘉美包装的控制权。这家公司是国内主流的金属易拉罐生产商，金属包装行业对精密制造、自动化产线和质量管控的要求，与造车有一定渊源，加上许多生产基地与供应链网络，为造车铺路。
首款车型是什么？
追觅汽车的造车思路其实和当年造小家电一样，就是瞄准市场上的高端产品，在造型上借鉴，一步到位，其首款车型为纯电动四门跑车，从预告图来看，这款车采用绿色车漆，前后侧翼子板凸出车外，配备大尺寸后扰流板和多层扩散器，以及阵列式的尾灯，从侧面和尾部来看，与布加迪的新车Bugatti Brouillard高度相似，后者是一款定制的车型，全球限量1台，由车主定制，看起来追觅设计师也紧跟时代。
凭借如今成熟的电动车供应链，想要造出动力接近布加迪的车型并不难，追觅星空的目标是1:1功率重量比，采用复合材料底盘，功率可能超过1000马力，计划在2026 CES展览期间首发，2027年上市，但追觅和哪些现有的供应商合作并没有具体信息。
而另一款已经曝光的车型是豪华SUV，造型与劳斯莱斯 库里南 （ 参数 丨 图片 ）几乎一致，在轮廓线条上稍有修改，保留了劳斯莱斯经典的侧面对开门设计，相较于其他造车新势力的原创设计，追觅汽车显然走了另一条路线。
在哪里造车？建厂还是代工？
追觅汽车的造车之路和其他品牌有区别，没有选择国内成熟的制造商进行代工，而是采取了“中国研发、德国制造、全球销售”的路径，从CES首发就可以看出，不仅瞄准国内，还想在海外分一杯羹，但国外对造型借鉴的产品，认可度并不高。
目前，追觅已组建了近千人的造车团队，成员既包含原智能硬件业务的核心研发人员，也引入了传统整车制造领域的员工。星空计划公司在今年12月成立了七家全资子公司，经营范围均涉及汽车零部件研发与制造。
追觅汽车造车主体公司注册于上海临港新片区，紧邻特斯拉和宁德时代的生产基地。今年9月，俞浩和团队前往德国柏林选址，计划在特斯拉德国工厂附近区域建立生产基地，规划面积稍大于特斯拉的工厂，如果要造豪华车型，德国有深厚的汽车产业基础和完备的产业链，可以快速打开欧洲市场，规避潜在的贸易摩擦，但另一方面，这意味着成本高昂，上一个去海外造车的品牌，法拉第未来，多年后还没有规模量产。
选车侦探观点：新能源汽车竞争已白热化的今天，追觅选择从豪华车市场切入，确实是一条“另辟蹊径”的道路，同时准备在海外首发，在德国建工厂，瞄准欧洲市场，但造型直接借鉴布加迪、劳斯莱斯等品牌的做法，真的能被老外认可吗？能打开海外市场吗？我们要打一个问号。大家觉得追觅汽车怎么样？欢迎讨论。
热门跟贴