这艘船的改装方式简单直接,利用标准集装箱框架固定武器模块。垂直发射单元能兼容多种导弹,比如鹰击18或红旗9,射程覆盖数百公里。雷达包括平板式阵列,用于目标跟踪,另一个圆顶装置负责导弹引导。
船体保持原样,船名未改,伪装成普通货轮,便于在和平时期航行。军事专家分析,这种设计成本低,改装快,中国有上千艘类似船舶,如果推广,能快速补充海军力量。相比专业军舰,它更适合近海巡逻或辅助作战,不用一线冲锋。
美国媒体很快跟进报道,称这实现他们早年的武库舰想法。20世纪80年代,美国海军提出用万吨货船装数百个MK41发射器,变成浮动导弹库,发射战斧导弹,但因冷战结束而取消。
2019年,他们重启MK70集装箱垂发项目,2024年部署在濒海战斗舰上,每个模块四个单元,主要提升火力。但MK70需要军舰提供火控支持,无法独立运作。中国版本不同,集装箱内整合雷达和传感器,能自主探测和打击,实用性更强。
中达79的火力配置让人联想到055型驱逐舰,后者有112个垂直发射单元,是中国海军主力。但这艘货轮的60个单元密度高,专注反舰防空,射速和精度相当。055排水量1.3万吨,速度30节,这艘船排水量类似,速度稍慢,但机动灵活。
如果装鹰击21高超音速导弹,射程上千公里,能从远处威胁对手航母群。船上近防炮射速每分钟万发,雷达探测距离200公里,提供完整作战链条。中国海军是唯一装备舰载高超音速弹的国家,这让货轮潜力巨大。
历史上有不少民船转军用的例子。二战时,美国改装运输船成护航航母,搭载飞机防潜艇。1982年马岛战争,英国大西洋运送者号加装海猫导弹和海鹞战机,直接参战。这些案例显示,这种做法在国际法上没问题,只要标明身份。
俄罗斯也有俱乐部K集装箱导弹系统,能隐蔽部署。中国这次测试,释放信号:在潜在冲突中,利用庞大商船队快速扩军,负责水域防御或封锁。
美国幽灵舰队项目类似,用无人船做导弹发射平台,但成本控制导致缺少完整电子系统,只能跟舰队跑,依赖外部引导。相比,中国设计注重模块组合,能根据任务变防空型或反舰型,短期内批量生产。
美军新一代舰艇如星座级护卫舰取消后,转向传奇级巡逻船加MK70,提升防空,但造船业衰退,最后一艘传奇级2023年交付,工人技能流失,产能难恢复。中国造船全球领先,年产数十艘集装箱船,这给海军带来优势。
中达79停靠上海附近船厂,改装从2025年年中开始,近期完成测试。卫星图像确认船体未大动,保留原引擎,航速15节左右。电源升级支持高耗电设备,电缆隐藏在甲板下。船员少,自动化高,减少人力需求。在台湾海峡等区域,这种船可混入商队,突然变身火力点,增加威慑。
美军1980年代概念强调低成本大火力,但未实践。中国现在展示实船,讽刺意味浓。MK70虽先进,但整合民船难,濒海舰安装后反潜能力减弱。中国利用ISO标准集装箱,接口统一,全球运输方便。和平期它运货,战时顶上,灵活多变。
俄罗斯媒体提到自家系统相似,用于出口。中国测试或借鉴经验,但国产化率高。欧洲智库担忧,这模糊民军界限,可能改写海战规则。船上可能留空间加无人机或反潜模块,扩展用途。全球海军或跟进类似路径,但中国领先一步。
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