1915，沪渎风光|上海|外滩|沪渎|湖心亭|茶楼|豫园|黄浦江

1914年2月10日，北洋政府与美国美孚石油公司签订了《中美合资创办石油公司合同》，约定由美孚石油公司派出专家，组建“筹办全国煤油矿事宜处勘矿测量队”，前往陕西省延安府、直隶省承德府附近地区进行地质勘查与钻探。

美国地质学家菲德克·克拉普（Frederick G. Clapp）身为美孚石油公司所聘专家，于1913年12月先期抵达北京，次年2月下旬前往秦皇岛，再转往直隶建昌（今辽宁凌源）周边考察，得出石油无开采价值的结论，返回北京后，中美双方商定前往陕西勘探，分为两路，其中第一路由马栋臣（克拉普的中文名）率领由北京出发，经直隶张家口、怀安，再由山西岢岚、阳高、天镇、应州、宁武等处入陕，最后经河南往武汉，再乘船前往上海转回天津。

在漫长的考察过程中，克拉普除了拍摄山川地质照片，还沿途拍摄了许多风光和民众生活的照片，其极高清的相机，也为百年前的中国留下了珍贵的风光人文瞬间。

下面的这组老照片就是克拉普一行在上海考察时拍摄的。

一、上海的老地图

经过近一年的石油勘探，克拉普结束了中国考察任务，最终在1915年2月完成了《陕西地质调查总报告》，返程后他曾经前往上海游览，本篇的照片均拍摄于上海境内。

二、从长江到吴淞口

1、1915的吴淞口附近，江面上的一艘船正扬起风破浪前行。吴淞口，因曾为古吴淞江入海口，故名。位于黄浦江与长江交汇处，出入上海港和长江的船只均由此通过，为长江的第一道门户。

照片左侧远处的一艘船，扬起风帆江中行，很有唐诗中：“潮平两岸阔，风正一帆悬”的意境。

放大细观，前方的船头贴着一个“顺”字，和其它单船不同，这是两艘大小不等的船，船身上搭载了一个平台，可以堆放大量的木材，形成了一个组合体，以增加运载量，前人的智慧可见一斑。

2、在吴淞口的水道上，克拉普看见一艘三桅杆的帆船，虽然降下了船帆，但是整艘船仍然很壮观，从对岸的建筑来看，多为西式别墅，左侧远处还可以看到一座规模较大的建筑。

三、黄浦江及内河

3、1915年的黄浦江岸边的一处码头，停着许多艘小船，远处的岸边则停靠着不少大轮船，可以看到当年的黄浦江上船来船往，千帆竞渡，异常繁忙。

4、在英国租界所属的外滩，码头上停靠着外轮，岸上人来人往，船头上的船员和搬卸工忙忙碌碌，正准备搬运货物。

5、1915年的上海城内的一条内河，来来往往的小船上载着各种货物，岸边是鳞次栉比的民居，可以看到路旁的电线杆，远处烟囱冒出的滚滚浓烟，到处彰显着这个新兴城市的繁华。

放大细观，小码头旁，人头攒动，对面的墙上贴着很多小广告，画面左上方的马头墙建筑，“景纶汗衫厂”的大字尤为醒目，这是上海当时著名的一家纺织厂，主要生产汗衫和线袜。

6、克拉普当时在上海可能驻留几日，前几张照片因为天气晴朗，拍的清晰而通透，以下几张黄浦江的照片均有些雾霾，这张拍摄的黄浦江上，有一艘外国巨轮驶过，近处则是众多的小船相邻停靠，船夫们正在忙碌着。

7、在黄浦江的一处码头上，轮船的烟囱冒着烟，空地上堆满了货物，来往的人们挤得满满的，还有小贩摆着食摊。

8、这一处水域，停满了小船，细长的竹篙插在船旁，好像起着固定的作用，应该是水上人家的聚居处。

9、克拉普在近处拍摄了这张水上人家聚居区的照片，长长的木板搭建成道路，每艘船的竹竿之间恰好可以当作晾衣杆，挂满了船民家的衣物，中间有一个孩子，正看着照相机的镜头。

四、豫园附近

10、1915年的上海豫园湖心亭，克拉普一行来到这里时，湖心亭旁搭满了脚手架，正在对湖心亭进行维修。豫园位于上海老城厢的东北部，原是明代的一座私人园林，始建于明代。湖心亭位于豫园内，建于清朝乾隆年间，咸丰五年正式改为茶楼，已经历了160个年头。湖心亭有“海上第一茶楼”的美誉。

11、在湖心亭茶楼旁的栏杆处，往东侧拍摄，水面清澈，波光粼粼，左侧建筑是一处茶楼，楼上的茶客们在看景，九曲桥上也有几人走过。

放大细观，茶楼的招牌写着：“豫园春风得意茶楼”的字样，旁边的一处门楼的匾额则题写有：“黄氏牛痘局”的内容，临水处还有一位面容姣好的妇人在看景。

12、1915年的上海豫园内的假山和林木。豫园最早的主人是四川布政使潘允端，当年他在潘家住宅世春堂西面的几畦菜田上建造园林。经过二十余年的苦心经营，建成了豫园。“豫”有“平安”、“安泰”之意，取名“豫园”，有“豫悦老亲”的意思。豫园由明代造园名家张南阳设计，并亲自参与施工。古人称赞豫园“奇秀甲于东南”，“东南名园冠”。