12月29日消息，三星SDI公司正进行重大战略转向，其将根据一份价值超 2万亿韩元（约合96.82亿元人民币）的全新美国合同，开始为储能系统供应方形磷酸铁锂电池。到2027年前，该公司将把美国境内的电动汽车电池生产线转型为储能系统电池生产线。
事实上，该合同在12月10日就已传出。此时消息显示，三星SDI美国公司签署了一项协议，将向美国客户供应用于储能系统的磷酸铁锂（LFP）电池。该合同价值超过2万亿韩元，从2027年开始，交付期为三年。该订单将安装在集成式储能系统电池解决方案SBB（三星电池盒）2.0中进行发货。
从最新消息来看，三星SDI将在印第安纳州的生产基地启动电池储能系统电芯的制造工作。目前，公司正将该基地部分原用于生产电动汽车电芯的产线，改造为生产方形磷酸铁锂储能电芯的产线。三星表示，此举能够使其更好地贴合美国本土市场的需求。
三星SDI人员透露，在该合作中，将向美国储能项目首次供应第二代三星电池箱产品。产品不仅具备高性能优势，还兼具更高的安全性与价格竞争力，助力客户在可再生能源与人工智能时代实现电力供应稳定。
三星SDI强调，公司是目前美国本土唯一一家非中资背景的方形电池制造商。电池采用硬质铝壳封装，相比常见的软包电芯，其抗外部冲击和碰撞损伤的能力更强，同时发热量更低，热安全性也更优。
起点锂电了解到，针对储能布局，LG新能源目前产出的是软包铁锂电池，而另一家韩系电池企业SK On则采取软包和方形同步布局的策略。
此前三星SDI在储能市场早传捷报。
11月三星SDI的一份监管文件显示，正在与特斯拉洽谈电池供应事宜。对此其表示，目前尚未确定任何细节。
但市场消息显示，三星SDI已与特斯拉达成协议，将在未来至少三年内每年供应约10GWh的储能系统电池。据相关人士表示，这笔交易预计每年价值约1万亿至1.5万亿韩元。如果合作落地，未来三年，三星SDI将向特斯拉供应约30GWh的储能系统电池，采购金额或超过3万亿韩元（接近150亿元人民币）。
据起点锂电此前梳理，三星SDI在北美至少有2大工厂，其一与Stellantis合资，位于印第安纳州科科莫市，预计将于2025年启动，年产能为23GWh，后续将增加到33GWh；其二位于印第安纳州的新卡莱尔，与通用合资，预计将在2027年开始大规模生产，年产能为27GWh，后续有望增至36GWh；此外，三星SDI还计划建设自己的独立工厂，但具体选址和计划并未确定。
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