标准为舵，知识为帆，驶稳防火减灾“万年船”（四）
趋安避险，是人生终身必修课。看过《西游记》的人，对“九九八十一难”未尝印象不深。“八十一难”是指唐僧师徒西天取经过程中承受的种种磨难和考验。这个隐喻何尝不是对普通人一生的艺术概括呢？“夜被火烧第十难”或在暗示，火灾是人生可能遭遇的一“难”。防火减灾、火里逃生，是一门人生必修课。孩童时期，作为第一任老师的父母，会经常告诫我们，不要玩火，不要随意接近火源，不要乱放烟花爆竹。进入幼儿园和学校，老师继续引导。成年之后，我们就成为自身安全的第一责任人，需要不断学习。安全话题众多，防火是重中之重。人生需学甚广，安全须置首位。防火减灾知识的学习将贯穿一生。
善用契机，如每年全国消防日。每年11月9日（火警电话“119”）的全国消防日，正是我们集中学习的好时机。2025年第34个全国消防日的主题是，“全民消防、生命至上——安全用火用电”。“生命至上”毋庸置疑，“全民消防”不言而喻，“安全用火用电”是防火减灾的重要环节。在这全国大规模社会性、群众性消防宣传活动期间，消防部门与媒体会宣传防火减灾及有效逃生知识，如“六不要”：不要惊慌失措盲目呼喊（减少吸入烟雾粉尘有毒气体），不要冒险跳楼（防止不必要伤亡），不要乘坐电梯（可能断电卡住，烟囱效应导致窒息），不要恋物返回火场（防止错失逃生时机），不要盲目跟随人流（防止拥堵踩踏），不要原路返回（寻找安全出口、疏散通道、疏散电梯间）。这需要我们主动学习、反复记忆，内化为本能反应。火灾不眷“幸运儿”，安全庇护“明白人”。
身处不同场合，谨记逃生原则。居家、办公、出行、商场……不同场合若遇意外火情，逃生方法各有差异。如，在独立门户家中被火围困，在单元式住宅发生火灾，在办公楼遭遇火灾，在学校、医院、商场、集市、棚户区、影剧院、歌舞厅、KTV间、地铁、列车、公交车等处遭逢火灾怎么逃生？细细说来可写一本小册子。但即使熟读这本小册子，在火情突发现场也未必能从容记起。所以带有共性的原则需要认真记忆，深植脑海：小火快灭，大火速逃；低姿前行（灼热的烟雾粉尘有毒气体上升，躬身弯腰呼吸低处空气相对安全），湿巾捂口鼻（减少吸入有毒烟雾和高温气体，降低对呼吸道的伤害）；判断火源，向上风撤离。核心中的核心，是“遮住口鼻、低姿前进”。危急时刻的“急中生智”，永远基于平日的“学而有备”。
日常注意防火：“防灾前移”的最优策略
“水火无情”是先辈的警世恒言，“水火平安”是千家万户的朴素祈愿。防火优于灭火，防灾务必前移。将防火意识融入日常，是最主动、最有效的安全策略。防火知识，消防部门多有宣传，大众媒体多有传播，我们不妨经常温习。
私家防火，细节须落笔。告诉孩子火的威力，教会怎样安全用火，反复提醒不要玩火；随着生活水平越来越高，家用电器越来越多，要注意拖线板不能串联使用，防止起始段过载引燃；老旧小区居室老化的电线要及时更新，不抱侥幸心理；同一路电线不要同时开启大功率电器，防止过载；严禁电动自行车入室充电；手机充电宝等充电完成后，及时拔下插头；厨房烧煮食物时不要长时间离开，防止沸汤溢出造成灶具熄灭，引发燃气泄漏，进而引发火灾或爆炸。车用汽油、油漆、酒精、香水、摩丝、蚊香、灭蚊剂等易燃易爆品，要远离火源妥善存放。吸烟者切勿躺在床铺或沙发上边吸烟边养神，尤其是酒后要防止昏昏入睡时烟头火星引发火灾。各种细节，关乎安危；各种风险，常怀警戒。
公家防火，标准须落地。这里的“公家”是指公众聚集的公共场所。公共场所的消防验收标准涵盖建筑防火、疏散设施、消防设备、报警系统及日常管理。建筑结构需符合防火标准，墙体、楼板、屋顶等实体须使用防火材料，确保在火灾发生时能有效阻隔火势蔓延；室内装修材料应选难燃或不燃材质；电气线路应穿金属管或阻燃管，减少短路风险；合理配置灭火器、消火栓等设备，安装烟感或温感探测器；配电箱安装过载保护装置，线路避免过载使用；插座、开关等应选合格产品，由专业电工安装；可燃物需远离锅炉、厨房灶具等燃气设备，安装泄漏报警和自动切断装置。疏散通道保持畅通；每100人至少配备一个出口；需安装应急照明和疏散指示标志，标志应在醒目位置，指示方向清晰可见；楼梯间需为封闭式设计，配备防烟设施，确保人员逃生时不受烟雾影响。严格落实消防验收标准是降低火灾风险、保障公众安全的关键。笔者目击有些学校三到四层的教学楼，每层4个教室，却只有一处楼梯在中间，隐患令人忧心；特此呼吁加设外置楼梯，方便学生遇险逃生以及课间活动上下楼，多开一扇安全之门。
工地防火，标准已升级。近日住建部发布的《建设工程施工现场消防安全技术标准》（GB/T 50720-2011，2025年版）已于2025年11月1日起实施。新版新增“纳入安全生产管理体系”，强调消防安全与安全生产的融合；新增“宜采用信息化消防安全管理技术和智能化消防设施”，引入智慧消防理念。升级建筑防火要求，施工现场出入口的道路尽头必须设置回车场，消防车道与救援场地较前有所扩大。消防设施方面新增“自救呼吸器、强光手电、破拆工具”为应配器材（地下工程须设消防器材储存室，并增配防毒面具）。强制要求设置“临时疏散通道”；强调消防水泵专用配电线路“火灾时持续供电”。新增高度超100m工程需设临时避难场所，结合永久避难层。这些设施器具都有明确无误的数据标准。标准与时俱进，生命保障同步升级。
交通防火，要求级别高。地铁、火车、飞机的防火设计与管理近乎极致。《乘客须知》要求乘客不要携带易燃易爆物品进入公共交通工具。公交车上须配备灭火器。客车校车须遵循《客车灭火装备配置要求》（GB 34655-2017）配置灭火装备。《地铁设计防火标准》要求地铁车站的耐火等级须达一级，地上车站及其相关区间耐火等级不低于二级，地下地上车站防火分区有明确要求及限制标准，对各种防火分隔明确了具体要求与材料规范。《铁路旅客列车消防管理规定》规定了列车长、乘警、乘务员、列车员等所有岗位的防火责任制，第7-22条皆是防火细则。飞机防火系统由火警探测系统和灭火系统组成，通过及时发现火情并实施灭火来降低火灾风险；《运输类飞机适航标准》中至关重要的一部分就是防火；飞机安检之严，便是对“火种零容忍”的最佳诠释。
结语：
关于11月26日香港大埔火灾的文字行将结束，但防火警钟须长鸣不息。就在12月9日晚，广东汕头一座四层自建房突发火灾，又致12人遇难。大埔火灾的调查尚未终结，新的悲剧便又发生。我们必须对“顷刻之间化为灰烬”的火魔之威，时刻保持足够的敬畏。
“全民消防、生命至上——安全用火用电”绝非限于口号。它需要个体的知识学习、社会的标准执行、城市的安全治理环环相扣，“一个也不能少”。让我们以严格的标准为舵，以科学的知识为帆，以切实的行动为桨，共同驶稳防火减灾这艘承载着万家灯火的“万年船”。这，是“11·26大埔火灾”用生命烙下的沉痛教训，也是我们面对未来必须扛起的沉重责任。
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