国家知识产权局信息显示，捷豹路虎有限公司申请一项名为“改进的降挡响应”的专利，公开号CN121219513A，申请日期为2024年5月。

专利摘要显示，本发明的各方面和实施方式涉及用于控制车辆（1）的自动变速器（12）的控制系统（100）、自动变速器系统（10）、车辆（1）、方法（900）和计算机可读指令，包括：在第二模式下操作（910），其中，根据第二换挡逻辑（500、700）控制自动变速器（12），第二换挡逻辑（500、700）将速度参数的降挡阈值定义为加速器输入的函数，其中，至少两个降挡阈值由公共函数定义，并且其中，降挡阈值不随着变化的道路负载而改变；接收（920）指示当前道路负载的一个或更多个信号；基于当前道路负载确定（930）速度参数的退出阈值；接收（940）指示速度参数的当前值的信号；以及根据速度参数的当前值超过退出阈值，从在第二模式下操作切换（960）成在第一模式下操作；其中，在第一模式下，根据一个或更多个第一换挡逻辑（400）控制自动变速器（12），一个或更多个第一换挡逻辑（400）定义与每个可获得的传动比相关联的降挡阈值，其中，每个降挡阈值由唯一的函数定义，并且其中，在第一模式下，降挡阈值随着变化的道路负载而改变。

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作者：情报员