12月30日，红星新闻记者从蜀道集团获悉，明日12时，四川省内既有高速公路原位扩建规模最大、里程最长的项目——G42线南充至成都高速公路扩容工程项目（以下简称“成南高速扩容项目”）将全线建成通车。这条纵贯成都、遂宁、南充三地的交通大动脉，将以双向八车道焕新亮相，继续承担起东向出川的交通重任，显著提升川东北地区高速路网通行能力和效率，为成渝地区双城经济圈建设注入强劲动能。
▲成南高速扩容项目全线采用“原路加宽为主、局部新建复线”方式建设
“成南高速的建设，其实最大难点在于边通行边施工。”据蜀道集团四川公路设计院三分院项目负责人李光颖介绍，在日均车流量巨大的高速公路上进行原位扩容，其难度不亚于“在心脏上做手术”。
为了平衡好建设与通行的关系，项目构建了“联动保障+智慧管控”安全保通体系，由交通执法、高速公安、成南公司及施工单位等多部门组成联合指挥部。通过信息秒级共享、高频巡查、智慧预警与“快处快撤”等措施，累计发布施工提示超500条次，交通事故平均处置时间缩短约20分钟，成功应对了全省里程最长、规模最大的涉路施工安全挑战，实现了“施工不断道、通行有保障”的承诺。
成南高速扩容项目路线全长240公里，全线采用“原路加宽为主、局部新建复线”方式建设。项目分两段建设：主线起于南充东观枢纽，止于成都螺蛳坝枢纽，长215.5公里；成都入城复线段长24.5公里，已于2024年9月13日率先建成通车。
▲成南高速将成为连接成都、遂宁、南充最为便捷的高速通道
全线通车后，成南高速将成为四川省最长的八车道高速公路，将成为连接成都、遂宁、南充最为便捷的高速通道，进一步强化成渝地区双城经济圈的核心走廊功能。它不仅能够极大缓解长期存在的交通拥堵，提升G42四川段的整体通行效率，更深层次的意义在于，强化成都作为国家中心城市对川东北地区的辐射带动作用，缩短时空距离，促进人才、资源等要素高效流动，为沿线地区融入成渝主轴发展带、优化区域空间结构、改善经济发展条件提供坚实的交通支撑。
红星新闻记者 闫宇恒 图据蜀道集团
编辑 杨珒
审核 何先菊
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