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中国航空新闻网讯：据外媒12月29日报道，在因排班规划疏漏引发大规模航班取消、导致大量旅客滞留数周后，印度靛蓝航空将于2026年1月1日实施新的飞行员津贴标准，此次调整涵盖了值班与国内中途停留、空乘飞行、夜间飞行、中转停留和飞机更换相关的津贴。

通知称，国内航班停留10小时至24小时的停留津贴提高了50%。机长将获得3000卢比（约233元人民币）的津贴，高于之前的2000卢比（约155元人民币）；副驾驶将获得1500卢比（约116元人民币）的津贴，高于此前的1000（约77元人民币）卢比。停留时间超过24小时，机长每小时将获得150卢比（约11元人民币）的津贴，副驾驶每小时将获得75卢比（约6元人民币）的津贴。

飞行员空乘津贴（即飞行员前往其他机场但未执行航班时获得的津贴）提高了33.3%。机长每飞行小时将获得4000卢比（约310元人民币）的津贴，高于之前的3000卢比；副驾驶的津贴将从1500卢比提高到2000卢比。

此外，靛蓝航空已将夜间飞行津贴改为固定小时工资。机长每小时夜间飞行可获得2000卢比，副驾驶每小时可获得1000卢比。

印度靛蓝航空首次推出了换机补贴。如果飞行员驾驶的飞机与最初分配的飞机不同，或者在同一执勤期间更换飞机，机长将获得1500卢比的补贴，副驾驶将获得750卢比（约58元人民币）的补贴。