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大概是被中国的福建号服役给刺激了，法国总统马克龙宣布该国下一型号航母研制计划正式开始，这一次准备先投100亿欧元，目标是在2038年完成新型航母的服役。
法国的海军体量并不大，算上其它辅助型舰艇，总吨位约在38万—43万吨。它在军迷圈通常被当作一个单位使用，比如美国海军总规模是几个法国海军？中国一年下水的军舰吨位是几个法国海军？既然规模这么小，为什么法国还执着于建造航空母舰呢？
我们不要忘了，法国也是五常之一。
不论别人怎么看它，是在菜单里，还是坐小孩那桌？可在法国人心中，他们还是一个有声有色的大国，航母的象征意义非常大，这是大国的标配。
当下法国有1艘核动力航母“戴高乐”号，虽然它前面有核动力这个前缀，可是在大多数军迷心中，这艘航母实在难登大雅之堂，战斗力比不上山东舰，更没法跟福建舰比。
在常规时期，“戴高乐”号的甲板可以部署24架“阵风”M，数量与山东舰相当。可是山东舰上面的是歼15和歼15T，阵风显然比不了，毕竟它连歼10C都打不过。印巴空战之后，“阵风”的国际军售贸易受到了很大影响，法国人心中也有点不自信，是时候该提振一下军威了！
况且，“戴高乐”号上的核动力系统本就功率严重不足，它用的是两座K15型核反应堆，核燃料丰度比不了美国航母。原本这个核反应堆是装在法国“凯旋”级核潜艇上的，轴输出总功率是7.6万匹马力。
这是什么概念呢？比我国055上的还小，055能达到15万匹马力，几乎是“戴高乐”号的两倍，这样一对比，你就能猜出这艘航母跑得有多慢了，正常情况下在20节左右。这个没毛病，经济航速差不多都是这个区间，可再往上跑，“戴高乐”号的肺活量就严重不足了，只能达到25节。山东舰、辽宁舰、福建舰的最大航速都是30节以上。
2038年这个节点选的倒是很合适，“戴高乐”号已经服役了24年，到2038年时就是37年，新航母服役后它也不可能马上就退役，还会在法国海军服役几年时间，这样它就刚好达到了退役年龄。
法国要建造新的航空母舰，有哪些技术需要突破？
首先就是弹射技术，之前一直有媒体爆料法国想从美国购买电磁弹射轨道，美方给出的价格是13亿美元。现在法国也没地方买了，老美的交流电弹射系统问题太多。
其次是核动力系统，法国下一代航母已确定采用两座全新K22压水堆，单堆热功率220兆瓦，总输出比“戴高乐”号的K15提升约47%，可为全电推进、三台电磁弹射器和双波段相控阵雷达提供充足电能。
2024年首块反应堆安全壳钢板在圣纳泽尔焊接，原型堆RES早前通过冷试，但K22尚未装艇热试，其持续高功率工况稳定性仍需验证，时间还是很紧迫的。
功率虽然提高了，可这一次法国要造的航母吨位是8万吨，船又变大了，速度估计还是和“戴高乐”号一样。
不过法国也不在意这个，从海军的切实需求上来看，快也没有多大用，他们在非洲的殖民地正一步步脱离控制，一艘航母根本就扭转不了这个局面。
最难搞的还是舰载机，新航母造出来了，难道还是在上面部署“阵风”吗？最起码也要上五代机吧！2038年，我国的六代机可能早就已经上舰测试了，但是这一次法国将很难跟上趟。
在五代机研发上，欧洲实在是无能为力，几个国家合作都拿不出一套完美的设计方案，为了一个PPT都能吵三年。航母的主要战力输出就是舰载机，这个搞不定要航母还有什么用？搭载美国的F35，以高卢雄鸡的傲慢恐怕接受不了。因此可以肯定的是，法国新航母要有战斗力，100亿欧元太少了。
除了舰载机之外，法国驱逐舰、护卫舰的建造速度也太缓慢了，新航母可能会面临“裸奔”的局面。
新的航母战斗群将沿用“戴高乐”号的配置，“地平线”级防空驱逐舰为舰队核心哨舰，“阿基坦”级护卫舰担任中层防护，再用正在交付的FDI护卫舰填补近程和低端任务，后面还跟着核攻击潜艇和补给舰。理想很完美，但是现实很紧巴。法国海军只有2艘6000吨级的“地平线” 驱逐舰能扛区域防空任务，FDI首舰刚海试，建造速度约两年一艘。
要维持航母随时有一支可出海的护航群，法国必须在2035年前再增购至少1艘区域防空舰并加快FDI的后续批次建设。
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