国家知识产权局信息显示，贵州省公路工程集团有限公司申请一项名为“一种钢桁梁悬索桥的盲区荡移吊装结构及施工方法”的专利，公开号CN121228621A，申请日期为2025年11月。

专利摘要显示，本发明涉及桥梁工程技术领域，公开了一种钢桁梁悬索桥的盲区荡移吊装结构及施工方法，结构包括：索塔侧壁预埋的吊耳结构，连接钢梁端部的临时吊索系统，引桥处斜向牵引钢梁的反拉卷扬机，以及防止钢梁碰撞索塔的盖梁防撞装置。施工时，通过预埋吊耳固定临时吊索，利用反拉卷扬机斜向牵引钢梁跨越盲区，配合塔连杆与临时锚固实现定位。该结构突破传统荡移工艺仅水平平移的局限，钢梁在斜荡过程中通过防撞装置缓冲横向冲击，塔连杆抑制纵向摆动，实现盲区段一次吊装到位。相较于支架搭设或大型吊机方案，大幅缩短工期并显著提升安全性，尤其适用于深谷地形中两岸拼装场地严重受限的悬索桥建设。

天眼查资料显示，贵州省公路工程集团有限公司，成立于1990年，位于贵阳市，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业。企业注册资本210300万人民币。通过天眼查大数据分析，贵州省公路工程集团有限公司共对外投资了87家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息2条，专利信息555条，此外企业还拥有行政许可390个。

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作者：情报员