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外交部发言人宣布：应中方邀请，韩国总统李在明将于2026年1月4日至7日对中国进行国事访问。
行程安排紧凑且有重点。
1月4日到6日，在北京正式会晤，还有国宴这种高规格礼遇。
6日到7日，转去上海，展开两天一夜的访问，既要谈国家大事，也要对接经济合作。
值得一提的是，1月4日是中国2026年第一个工作日，李在明也成了今年首位访华的外国领导人，这个时间点选得很有讲究——既避开了后续中韩春节和中国两会的档期，还赶在了特朗普访华前，能提前和中方协调政策。这诚意绝对可以接受，韩国需要这种务实冷静的领导人。
这是韩国总统时隔6年的首次正式访华，注定盛况空前。折腾了大半年，李在明终于下定决心要来中国一趟，韩国四大财团掌门人，已经引弓待发。
据此前报道，随行阵容堪称“超豪华”，由三星李在镕、SK崔泰源、现代郑义宣、LG具光谟四大财阀掌门人领衔，约200家企业组成经贸代表团，覆盖半导体、汽车、新能源等核心产业，目标直指深化对华经贸合作。
由访华团可以推断，这次访华重点要谈两件事：
一是汽车领域，韩国想把自己的电池技术和中国新能源汽车产业结合，挽回在华仅1%的市场份额；
二是人工智能，韩国目标2030年成为AI三强国，需要和中国合作，而且三星、SK这些半导体巨头也急需拓展合作。
而且在访华前，路透社 12 月 30 日 报道，韩国三星电子已获美国政府年度许可，可在2026年向其在华工厂出口芯片制造设备。这也侧面印证了这一点。
除了务实的经贸合作，李在明还怀揣着“首尔-平壤-北京高铁”的远景构想，意在将朝鲜半岛嵌入欧亚大陆交通网。
这个要实现，对朝鲜解除部分制裁必将被安排上日程。
12月30日，据韩联社报道，韩国统一部表示，韩国政府正在考虑解除部分于2010年实施的、现已失效的对朝制裁。
这一构想虽因朝韩关系恶化、国际制裁等因素短期内难以实现，但清晰释放了韩国依托中国开拓发展空间、寻求地缘经济突围的信号。
韩方还希望借助此次访问，推动朝韩重启对话，尽管斡旋空间有限，但不难看出，李在明确实够务实，他并不是要摒弃亲美，韩国是建立在美国支持基础上，只不过需要从尹锡悦极端外交政策中解脱出来。
李在明脑子非常清醒。从今年6月上任到明年1月访华，用半年时间展现了发展对华关系的诚意，此次访华有望进一步中韩推动人文交流合作，可能使得中韩关系重回正轨，意义足够重大！
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