【探访乐西高速·马昭段】③“零碳服务区”示范绿色交通新路径！|乐西高速|昭觉|绿色交通|零碳服务区|马昭段|高速公路

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乐西高速·马昭段通车在即

群山巍峨，云路初开。

岁末的昭觉县，

一场深刻的交通变革正在发生——

乐山至西昌高速公路

马边至昭觉段

（以下简称“乐西高速马昭段”）

即将正式通车。

这不仅是一条贯通天堑的地理通道，

更是一条融合绿色理念、

承载文化期盼、

通向共同富裕的发展之路。

PART.

一条路，改写一方时空格局

“从成都到昭觉，车程将从曲折漫长的八九个小时，缩短至约4小时。”站在即将投用的昭觉服务区旁，昭觉县交通局副局长俄古史语气中透着激动。

作为四川省高速公路网规划中

“第7纵”S7成会高速公路的

关键组成部分，

乐西高速马昭段北起乐山马边，

南抵凉山昭觉，全长152公里。

建成后，

彻底结束昭觉县不通高速公路的历史，

构建起成都至西昌的第二条高速通道，

有效缓解了雅西高速的通行压力。

这条路的贯通，意味着昭觉县被正式纳入“3.5小时成渝经济圈”和“1小时攀西经济圈”。“它打破了长久以来的地理区位壁垒，使昭觉从地理上的‘腹地’转变为交通上的‘节点’。”俄古史说，这将极大加速区域内资源开发、产业升级与人员流动，成为拉动县域经济社会高质量发展的“快车道”。

PART.

一座服务区，树立绿色转型标杆

昭觉服务区

在乐西高速马昭段的昭觉服务区，

记者看到，

建筑采用连续坡屋面设计，

形似“雄鹰展翅”，

与彝族文化意象完美融合。

然而，其内涵远不止于外观。

今年10月，

该服务区成功入选

交通运输部第二批公路水路

典型运输和设施零碳试点项目，

成为四川省首个、

也是全国首个在高寒高海拔地区

开展的“零碳服务区”试点示范。

“这里的气候具有大温差、

强光照、多疾风的特点，

恰恰为我们实施

零碳技术提供了独特条件。”

四川省公路规划勘察设计研究院

有限公司项目负责人介绍。

项目团队创新性地提出了“5R系统”设计方案：通过非对称式高效被动节能建筑从源头减碳；利用丰富的光照和风力资源，构建“光伏+风电+储能”交直流微电网，实现清洁能源100%供给；配套智慧能碳管控平台、污水清洁化系统、植被碳汇及可再生建筑材料应用，实现了从建设到运营的全周期节能降碳。

这座服务区，

不仅是一个休息驿站，

更是四川乃至全国同类地区

探索交通运输绿色低碳转型的“样板间”。

PART.

一路通，激活千年彝乡潜能

交通的巨变，

正以前所未有的力量，

激活昭觉这片古老土地的内在潜能。

“乐西高速的通车，彻底改变了昭觉在四川乃至全国旅游版图上的时空坐标。”昭觉县文旅局局长孟德华感慨道。昭觉的魅力，在于其不可复制的文化深度与生态禀赋。这里是“彝族文化走廊”，素有“不到昭觉不算到凉山”之说；这里有三比洛嘎恐龙足迹化石群、博什瓦黑岩画等自然历史奇观，有闻名遐迩的“悬崖村”、脱贫攻坚楷模三河村，还有平均气温18℃的“夏日凉都”谷克德高原秘境。