2025年12月30日，辽宁省交通运输工作会议在沈阳召开，部署下一步重点工作，2026年辽宁将推动多个重点项目。
其中关于高速公路提到了明年加大力度推进秦沈、本庄高速公路等７条630公里项目建设，确保沈盘高速改扩建工程开工建设、沈阳都市圈环线高速具备开工条件、鞍台高速建成通车。
2022年8月辽宁启动了京哈高速绥中至盘锦段的改扩建工程，京哈高速这些车吐槽颇多，路况不好，大车还多，神州第一烂路的绰号被叫了好多年了，终于迎来了改扩建，在2025年9月27日，比计划时间提前一年竣工通车。
在绥中至盘锦段通车后，对于沈阳至盘锦的改扩建就该提上了日程，该路段起于京哈高速盘锦枢纽互通，止于沈阳西收费站，全长大约129.52公里，途经盘锦市、鞍山市、沈阳，设计时速120公里／小时。
但是不同于现有绥中至盘锦段，沈阳至盘锦段原有的计划是改建成双向10车道（算应急车道），计划采用单侧整体5车道的方式，不设立隔离带，但是在单向左右两侧都设置“应急带”。
不过有秦沈一、二期在建高速，对于京哈沈盘段的关注度，没那么高了，属于锦上添花，有则欣喜，没有也无所谓，而沈阳都市圈高速却让很多人关注的。
啊 五环 你比四环多一环
啊 五环 你比六环少一环
五环是大家口中的俗称，这条高速真正的名字叫沈阳都市圈环线高速，这条高速起自沈丹高速佟沟立交东南侧3公里处，经过苏家屯区、铁西区、新民市、于洪区、沈北新区、沈抚示范区、抚顺望花区、浑南区，最终回到沈丹高速，形成闭环，全长大约198公里，规划为双向六车道，采用高速公路标准建设。
这条高速在2023年的时候就已经开始进行各种前期工作，但是由于ＰＰＰ项目政策的改变，这个项目在2023年戛然而止，直到今年才重新有了好消息。
在2025年8月2日的一篇官方报道中，沈阳市交通运输局领导说到沈阳市都市圈环线高速取得阶段性进展，三季度将全力推动沈阳都市圈环线高速落地，但是时间见证了并没有推动。
在8月份敢说三季度落地，就说明这个项目确实取得了阶段性进展，果然在年末的会议上又提到了，这一次变成了2026年具备开工条件。
对于沈盘高速改扩建工程和沈阳都市圈环线高速的描述有所不同，一个是开工建设，一个是具备开工条件，不会这个细微的差别最后变成2026年沈阳都市圈环线高速并没有开工建设吧？
沈阳都市圈环线高速是东北三个省会最后一个都市圈高速，也是三个中最小的一个，如果不是从抚顺望花区擦了个边儿，甚至都体现不出来这是沈阳都市圈环线，辽中环高速更像是沈阳都市圈环线高速。
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