东麒路北延工程贯通通车。
“以前去仙林绕行马群最少20分钟，现在走东麒路北延10分钟直达!”工作日一早，家住南京市江宁区麒麟街道的李虹驾车行驶在崭新的柏油路上，对这条新通车的跨区通道赞不绝口。
12月初，东麒路北延工程通车。这条全长2.48公里的双向六车道道路，实现江宁麒麟片区至栖霞仙林大学城10分钟直达，并通过强化与地铁4号线衔接，构建起立体出行体系，惠及周边13万群众。
2025年，江宁出行系统迎来全方位蜕变。地铁新线密集落地、梗阻路逐一贯通、老旧道路焕新提质、公交服务精准升级，一系列实打实的交通变化，不仅重塑了百万江宁人的出行节奏，更让便捷出行从期盼变为日常。
轨道交通升级是核心亮点。年内，地铁5号线、3号线三期、10号线二期相继开通，织密城乡交通网络。其中，5号线江宁段长14.8公里、设10座车站，串联江宁开发区、东山片区等核心区域，并衔接就医专线延伸便民服务；10号线二期串联江北新区、主城区与麒麟地区，与5号线换乘衔接，为东部居民跨区出行提供新选择；3号线三期开通后，秣陵街道居民实现“家门口乘地铁”，通勤时间大幅缩短。目前，江宁境内已开通轻轨线路11条、站点64座，运营里程141.57公里。
地铁3号线三期秣陵站。
道路贯通与焕新让区域出行更顺畅。“以前开车走土山路，堵十几二十分钟是常事；拓宽改造后，从万达到文靖路一路顺畅!”家住东山街道的林建东路过改造中的土山路时，忍不住点赞道。这条承载着老东山集体记忆的“咽喉要道”，正从双向两车道的狭窄街巷，蜕变为双向六车道的城市主干路。未来这里将实现与地铁5号线的联动效应，让老城出行更便捷、环境更优美。
公交服务精细化提质，温暖出行“最后一公里”。江宁公交批量投放111辆“小快灵”纯电动公交车，适配老城区狭窄街巷，覆盖近40条线路，兼具绿色低碳与低成本优势。为衔接地铁，开通B800、B801两条微循环线，优化调整“上秦淮西地铁站”站点，实现无缝换乘；区内首条微循环就医专线B802路开通，串联多个小区及地铁站点，为就医群众节省3—5分钟路程。此外，人才创新专线、通学专线、旅游接驳专线等特色线路同步落地，全方位满足不同群体出行需求。
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