一张海报，直接把台海局势推到了新高度。
中国海警联合环球时报发布的“扼喉”海报，刚一亮相就炸了全网。
海报里，海警船围堵长荣货轮，直升机悬停索降，执法人员直奔甲板上的美制武器。
配文没多余废话，核心就一个：敢帮美台运军火，就等着吃牢饭。
很多人觉得这只是威慑，可他们不知道，这张海报的每一个细节，都藏着实打实的执法底气。
“扼喉”海报刷屏
2025年12月30日，中国海警干了件大事。
它一边组织舰艇编队在台岛周边执法巡查，一边联合环球时报放出“扼喉”海报。
这张海报的信息量，大到让人咋舌。
画面里，多艘海警船形成立体包围圈，把台岛周边关键航路锁得严严实实。
台岛以东海面上，一艘印着“EVERGREEN”标识的货轮被精准拦截。
明眼人一眼就认出来，这是台湾长荣海运的货轮。
货轮甲板上，密密麻麻堆着的，正是美国卖给台当局的“海马斯”火箭炮。
更震撼的是，海警直-9直升机悬在货轮上空，执法人员已经挂着绳索准备索降。
海报角落的手铐元素，更是把警告拉满。
中国海警用这种方式明说，运输军火不是商业行为，是触犯法律的犯罪。
有网友解读，“扼喉”两个字，直接点出了核心目的。
台岛的物资运输全靠海上通道，掐住这条线，就等于扼住了“台独”的喉咙。
这张海报不是凭空发布的。
东部战区正在启动“正义使命-2025”联合演习，陆海空火箭军全兵种上阵。
军事和执法双线发力，信号再明确不过。
中方已经划下红线，接下来就是动真格的。
长荣货轮撞枪口
中方为啥偏偏点名长荣货轮？
长荣海运是台湾地区规模最大的航运公司，在全球都排得上号，手里握着近200艘货轮。
它表面是民营公司，可背地里却成了美台军售的“专属快递员”。
环球时报曝光的卫星影像给出了实锤。
2024年11月，长荣的EVER MILD货轮，悄悄把美制M1A2T坦克运到了台湾。
台媒报道时，故意隐去船体上的“长荣”标识，试图打掩护。
可这种欲盖弥彰的做法，反而坐实了他们的心虚。
更过分的是，美国刚宣布111亿美元对台军售，涉及82套“海马斯”火箭炮，这批武器大概率还要靠长荣货轮运输。
长荣海运一边在大陆各大港口跑运输赚得盆满钵满，一边帮着“台独”势力输送杀器。
这种两边捞好处的双面操作，早就被中方看在眼里记在心里。
中方这次直接点名，就是要敲山震虎，先把这个“军火快递员”盯住。
毕竟打蛇打七寸，拿下长荣，就等于掐断了美台军售的海上通道。
长荣海运如果还敢铤而走险，等待它的绝不是口头警告。
执法底气硬邦邦
很多人疑惑，中方凭什么直接登船检查长荣货轮，答案就藏在实打实的法律条文和执法实力里。
2021年实施的《中国海警法》早已明确，海警机构执行海上安全保卫任务，可以对我国管辖海域航行的船舶依法登临检查。
被检查船舶拒不配合，海警可强制检查，现场逃跑的，有权采取必要措施拦截紧追。
只要认定船舶运输军火危害国家安全，海警就有权直接扣押船只和货物，相关人员还要承担法律责任。
军事专家明确表态，一旦两岸进入特殊状态，运输军火的民用船舶，将不再是普通商业目标，而是实打实的军事目标。
东部战区“正义使命-2025”演习，重点演练了台岛周边要港要域封控，海空兵力已经把台岛围得水泄不通。
海警舰艇编队配合战区兵力，形成军地联动的立体防控网，任何可疑船只都躲不过监控。
中方这次不是说说而已，海报里的直升机索降、登船执法，全是海警日常训练的实战科目。
之前福建海警已经在厦金海域常态化执法，登临检查金门船只，用行动宣示了管辖权。
现在把执法范围扩大到台岛周边，把目标对准军火运输船，就是告诉各方，红线碰不得。
不管是长荣海运，还是其他帮凶，只要敢运美国武器，就等着被当场拿下。
等待他们的，不仅是船只货物被扣押，相关负责人还要面临法律的严惩，彻底把牢底坐穿。
美台妄图靠民船运军火搞分裂，纯属痴心妄想，终究是竹篮打水一场空。
结语
中方发布“扼喉”海报，登船检查长荣货轮，从来不是一时兴起。
这是对美台勾连军售的强力反击，是捍卫国家主权的必然之举。
法律有依据，行动有底气，任何分裂国家的行径都注定失败。
长荣海运的双面操作，美台的痴心妄想，终会被彻底粉碎。
犯我中华者，虽远必诛，帮着分裂势力作恶，必然要付出惨痛代价。
国家统一大势不可阻挡，任何逆流而动的人，都将被永远钉在历史的耻辱柱上。
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