很多人都说奇瑞的海外出口成绩斐然，这也是不争的事实，其实包括比亚迪、吉利汽车等在内的自主车企，在海外市场中的销量也呈现出走强的趋势。作为上汽集团旗下的品牌之一，名爵在海外的市场表现虽然说也不错，但在国内市场与吉利银河、比亚迪以及奇瑞汽车相比，市场表现只能说是一般化。
岁月不及念，一晃又一年。在经过多次的产品焕新以及调整后，名爵在国内市场中虽然没有实现产品车型的全面走俏，但也终于迎来了属于自己的月销过万“爆款”车型，而且，该车已经连续三个月实现月销过万，这款车就是全新MG4。
观察、解读与分析系列第190期，本期话题就来聊聊上汽名爵的走量明星车型全新MG4。
2025年8月份上市的全新MG4，定位是紧凑型纯电动车，整车造型比较时尚且富有审美感，该车采用的是单电机驱动，电动机总功率为120kW，CLTC纯电续航里程分别为437公里和530公里，既支持快速充电也支持对外放电。
车身线条优美流畅的全新MG4，前脸采用了封闭式设计，在前大灯组、导流槽以及下方进气口的衬托下，呈现出了很好的视觉美感。尾部设计也比较清爽和干净，在贯穿式后尾灯的映衬下，给人的印象也是层次感比较分明。
拥有4395mm车长，轴距达到2750mm的全新MG4，内饰采用的是简约之风，隐藏式空调出风口，平底式多功能方向盘，包裹性不错的座椅，丰富的储物空间，以及处于醒目位置的中控大屏等，既注重实用性和时尚感，也显示出一定的科技感。
虽然说全新MG4并没有体现出入门就是高配，但也体现出了应有的诚意，该车标配上坡辅助、倒车影像、后驻车雷达和定速巡航等。高配车型还增加车道偏离预警、哨兵模式、透明底盘、360度全景影像以及全速自适应巡航等，还能够实现L2级辅助驾驶。
在今年8月底成都车展上市的全新MG4，三个月过去了，该车市场表现又是什么样的呢？
根据公开的单车型销量显示，全新MG4上市首月也就是9月销量就实现了月销过万，单月销量达到11790台，10月销量11480台，11月销量升至13574台。连续三个月实现月销过万，而且，上市就热销也是全新MG4带给我们的惊喜。
目前来看，在国内市场中，作为上汽名爵唯一实现月销过万的车型，全新MG4不仅是名爵的销量功臣，也是名爵冲击销量高峰的开始，毫不夸张的说，全新MG4已经担起了名爵销量“领头羊”的重任。
在即将到来的2026年，全新MG4能否继续保持月销过万的热销势头，也让人充满了期待。
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