2025年，中国汽车产业在经历产销量连续增长的辉煌后，正迎来一场深刻的发展理念与市场秩序变革。行业的关键词，已悄然从过往的“技术迭代”“销量冲刺”，转向了“反内卷”与“强监管”。这不仅反映了市场从高速增长向高质量发展阶段的必然过渡，更昭示着政策引导与行业共识正合力推动产业生态走向成熟与规范。
“内卷”乱象显现，行业健康发展呼唤有序竞争
今年以来，随着新能源汽车市场渗透率持续攀升，竞争日趋白热化。为争夺市场份额，一些非理性、无序甚至违规的竞争手段开始浮现。例如，部分企业为降低成本、压低价格，选择延长供应商账期、转移经营压力；同质化竞争与跟风模仿现象加剧，削弱了行业整体的创新动力；更为突出的是，伴随网络营销的深入，虚假测评、夸大宣传、恶意诋毁竞争对手的“网络水军”等乱象频发，严重扰乱了市场信息环境，损害了消费者权益和行业声誉。这些行为背离了以技术创新和产品品质为本的竞争正道，演变为消耗产业元气、损害长远发展的“内卷”困局。若放任不管，不仅会透支中国汽车品牌历经艰辛建立起的市场口碑，长远看更可能重蹈历史上某些行业因恶性竞争导致全盘皆输的覆辙。
政策组合拳出击，监管力度空前升级
面对行业发展中出现的问题，相关监管部门迅速行动，打出了一套精准有力的“组合拳”，将“反内卷”从行业呼声提升为国家层面的系统性治理行动。
首先，在整治网络环境方面，2025年9月，工业和信息化部、国家互联网信息办公室等六部门联合启动为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。此次行动剑指通过网络实施的非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等突出问题，旨在净化网络空间，为消费者提供真实、透明的产品信息，引导企业回归诚信经营的本源。
其次，在规范市场竞争行为方面，12月，国家市场监督管理总局进一步明确并加强执法，坚决禁止低于成本销售、价格串通等不正当竞争行为。这直接遏制了可能导致“劣币驱逐良币”的恶性价格战，保护了合规经营企业和整个产业链的合理利润空间，引导竞争焦点从单纯的“拼价格”转向综合“拼价值”、“拼技术”、“拼服务”。
此外，监管的触角也在向纵深延伸。市场监管部门持续加大执法力度，查处了多个涉及违规宣传、虚假测评的自媒体账号；同时，扩大了产品质量监督抽查的范围，并不断提升技术标准要求，以更严苛的尺子丈量产品安全与性能，从源头促进产品质量整体提升。
这一系列举措，体现了多部门协同治理的思路，其目的不仅是解决表面问题，更是着眼于规范整个产业链的竞争秩序、守护健康的产业生态。治理行动并非针对单一环节或个别企业，而是强调产业链互为支撑，任何一环的阻滞都会影响全局。这警示全行业，在问题和挑战面前没有谁能独善其身，唯有相向而行，才能共同跨越发展关隘。
从“量的比拼”到“质的较量”，开启产业新篇章
当前密集出台的规范政策，其深远意义在于推动中国汽车产业完成一场深刻的“秩序重构”。这标志着产业发展逻辑正在发生根本性转变：从过去追求规模扩张和市场份额的“量的比拼”，全面转向注重技术创新、质量提升、品牌建设和生态健康的“质的较量”。
把问题和挑战视为推动产业向上的契机，这正是中国汽车产业过往攻坚克难、成长壮大的宝贵经验。正如面对电池低温性能、充电基础设施等难题，产业界通过持续技术攻坚逐一破解，最终结出发展的硕果。如今，面对竞争失序的“新课题”，同样需要以治理现代化水平来应对。这不仅包括对现有乱象的整治，也涉及对人工智能、低空经济、6G等新兴技术与汽车产业融合带来的前瞻性立法研究和标准制定主动权争夺。
在“反内卷”与“强监管”的高压态势下，汽车企业需要更加清醒地认识到，自律经营、聚焦核心技术创新、打造差异化价值，才是可持续发展的正道。监管部门“跨前一步”的主动作为，与行业“着眼长远”的定力相结合，正在引导一场良性的秩序重构。
中国新能源汽车产业从无到有、由弱变强，打造出“中国制造”的闪亮名片，成果来之不易，更需倍加珍惜。2025年以“反内卷”和“强监管”为标志的深度调整，是产业迈向成熟必经的“成长的烦恼”。各界携手同心，用制度引导公平竞争，用治理呵护创新活力，中国汽车产业必将在破解困局中积蓄更强实力，最终依靠更好更优的产品与服务赢得全球市场，驶向更为广阔的星辰大海。
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