临近新年，年宵花市进入旺季。全国每10枝鲜切花，有7枝来自云南。一束鲜花，从丽江智能温室到昆明的花卉市场，再到全国消费者家中，有一条“产地直采—市场集散—全国配送”的全链路保鲜体系。

穿越冰雪覆盖的大兴安岭，来自云南的鲜花，新鲜抵达漠河的大小花店里。

最快48小时从平均气温15℃的云南送到-40℃的漠河，娇嫩的鲜花如何一路保鲜？这还要从鲜花切下来的那一刻说起。在云南丽江现代花卉产业园内，冷链物流区一片忙碌。在自动化设备加持下，采摘后的彩色马蹄莲、玫瑰等鲜切花快速完成分拣打包。

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这些带着晨露的鲜花很快被码进冷链车厢，组成每日5万枝的“鲜切花专列”奔赴昆明斗南。为锁住新鲜，企业对冷链运输各环节精准把控。

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下午6点半左右，冷链车准时抵达全国最大的鲜切花集散中心——昆明斗南。在各快递分拨中心，工作人员会根据花材特性、配送目的地精细化打包。

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随着载满鲜花的航班降落在哈尔滨太平国际机场，一场“极寒防护”接力立刻开展起来。

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随着消费市场需求的不断增长，鲜花的空中配送通道网络也不断织密，配送范围最远可以抵达新疆乌鲁木齐、伊犁等地区，“鲜花专机”也成为重要的航空运输主力。

乌鲁木齐的花店店主介绍，以前从云南进一批花最快要3天，现在凌晨交易，当天下午3点落地，下午5点就能到店里。