2025年11月27日，随着最后一对500米长钢轨在西十高铁湖北段神定河大桥上平稳铺设就位，由武九客专湖北公司、西成客专陕西公司建设管理铁一院勘察设计的“西十高铁”全线铺轨工程圆满完工，这标志着项目建设向前迈出了坚实的一步，施工进度条即将“拉满”，此次全线铺轨施工任务的完成，标志着西十高铁与汉十高铁轨道顺利牵手，为西十高铁全线开通运营奠定了坚实基础。（转载：凤凰网2025年12月31日）
（图为11月27日西十高铁湖北段神定河大桥铺轨 襄阳供电段梁超供图）
作为国家“八纵八横”高铁网的关键节点，西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经陕西省商洛市，终点至湖北省十堰市，新建正线长255.76公里，设计时速350公里，桥隧比达95.3％。随着2026年开通在即，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。穿越秦岭、跨过江河，这条串联陕西、湖北两省的钢铁巨龙，正改写着山河的距离，让“朝登大雁塔，午赏黄鹤楼”不再是诗意想象。
路越关山几千里，高铁一通天地宽。高铁的呼啸而至，犹如一股强劲的“助推力”，为沿线经济发展按下“加速键”。蓝田、山阳、郧西等6个曾经的国家级贫困县，借7座新建车站一步迈入高铁时代。高铁带来的不仅是便捷出行，更是发展新机遇。郧西的香菇、山阳的核桃、蓝田的果蔬，借助高铁快运便可当日可达，“绿水青山就是金山银山”不再是一句口号，而是实实在在的收获，7座新建车站犹如璀璨的明珠，点亮了沿途六个县的发展新梦，书写着秦巴大地乡村振兴的崭新篇章。
从陕西段单日最高10公里的铺轨效率，到湖北段接触网“动力生命线”的精准架设，这张空中银线，为高速列车提供持续稳定的电能。针对近期大风天气频发的严峻形势，为有效防范轻飘物侵限引发接触网故障，中国铁路武汉局集团有限公司襄阳供电段迅速响应、主动作为，组织团员青年开展铁路沿线外部环境专项整治行动，全力守护供电安全。针对排查发现的松动防尘网，采取压实固定、加固绑扎等措施及时处置，从源头上消除外部环境安全隐患。
滚滚高铁拉近距离带来财富，乘坐高铁从“快旅慢游”已然成为“新时尚”。以西十高铁为缩影，飞驰的高铁带动湖北沿线各地驶入旅游经济发展的“快车道”，跑出区域经济发展的“加速度”。如今，西十高铁的接触网仍在秦岭深处延伸，如银色的飘带缠绕山间，似无形的桥梁连接南北。奔驰的复兴号，让梦想照进现实，让幸福就在眼前，中国高铁正在以更加昂扬向上的姿态扬帆加速，让流动的中国脉搏更加铿锵有力，奋力谱写民族振兴崭新篇章。（襄阳 张瑞）
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