编辑导语:本次一汽丰田、一汽-大众等关键板块的人事变动同步展开,有丰富市场营销经验、懂业务的老将率队在激烈的市场厮杀,有利于提振经销商士气、稳定人心。
长期经过市场检验、懂营销的干部再次同时执掌一汽集团两大核心盈利板块。
12月31日,一汽-大众官宣,经中国第一汽车集团有限公司党委研究决定,中国一汽党委常委、副总经理陈彬不再兼任一汽-大众汽车有限公司党委书记、总经理;董修惠任一汽-大众汽车有限公司党委书记、总经理。聂强同志不再担任一汽-大众汽车有限公司党委副书记、工会主席。
随着董修惠职位的变动,一汽丰田相关岗位也将出现变动,聂强将接任董修惠先前担任的一汽丰田副总经理,一汽丰田销售公司党委书记、总经理职务。
此外有报道称,中国一汽党委常委、副总经理陈彬将回归集团分管大营销、品牌建设以及出口相关工作。
陈彬回归集团
2024年12月25日,一汽-大众官宣领导班子成员调整,由陈彬兼任一汽-大众党委书记、总经理。以此来看,陈彬在此岗位上的时间为一年。
据悉,陈彬到任一汽-大众之后,用一个月时间走访经销商,确定了几个重要经营理念和战略方向上的调整。首先是,以商品思维取代产品思维;其次以利他主义为代表的“两个主义”贯穿经营;第三,整顿渠道,重新夺回主导权;第四、打造本土研发的力量,推动 捷达 ( 参数 丨 图片 )品牌的独立发展;第五,重新建立发声渠道,在舆论上扭转此前的静默状态。
通过这一系列的调整,一汽-大众改变了姿势,从被动状态进入主动出击之中。
据悉,2025年一汽-大众在产品、营销、研发以及去到层面都出了颇为显著的变化和成效。
从销量层面来看,今年前11个月,一汽-大众销量下滑局面有所好转。乘联分会数据显示,今年前11个月,一汽-大众累计批发销量141.31万辆,同比下滑1.2%。而在2024年同期,一汽-大众累计批发销量142.99万辆,同比下滑13.4%。
董修惠再次回归
接棒陈彬的董修惠是一汽体系的老将,早已在一汽-大众留下过辉煌战绩。2015年,正值一汽-大众内部动荡、销量下滑的危急时刻,董修惠临危受命出任销售公司总经理,凭借精准的市场判断与凌厉的改革举措迅速扭转局面。
他主导推进产品结构优化,推动探歌、 探岳 等重磅SUV车型上市,助力企业从“轿车单腿走”迈入“轿车+SUV”双轮驱动时代;通过创新数字化营销与渠道革新,提出“相生共赢”理念凝聚经销商力量,最终带领一汽-大众连续六年年销超200万辆,实现连续18个月乘用车销量冠军的行业传奇。
这段经历不仅让他深度洞悉一汽-大众的德系管理体系、渠道生态与品牌基因,更积累了合资企业在市场逆境中破局的实战经验。
2022年12月,董修惠调任一汽丰田汽车有限公司任总经理,兼任一汽丰田汽车销售有限公司副总经理、党委书记,提出“大厂担当”理念,推动智能电混双擎技术落地,带领一汽丰田连续完成销量目标。
此番再次回归一汽-大众,公司虽然正走向稳步上升阶段,但董修惠所面临的境地也不算明朗。
一方面,行业淘汰赛已然加剧,放大了企业转型节奏的容错成本。另一方面,一汽-大众正处于战略反攻关键点,如何平衡燃油车基本盘稳定与新能源突破的关系、如何确保11款2026年中国专属车型(含6款纯电)高效落地、如何进一步提升渠道健康度与用户满意度,均对其全域管理能力提出极高要求。
中国一汽今年初锚定了2025年“销量345万辆、营收5956亿元”的战略目标,但从最新进展看,短期压力已显现:前11个月累计销售299.5万辆,虽实现4.8%的同比增长,却仍与全年目标存在明显差距。
本次一汽丰田、一汽-大众等关键板块的人事变动同步展开,有丰富市场营销经验、懂业务的老将率队在激烈的市场厮杀,有利于提振经销商士气、稳定人心。
热门跟贴