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本文详细介绍了常张区域卷烟物流中心的设计与建设方案,特别是件烟储备一体作业模式的技术创新点。该项目打破传统卷烟作业环节繁杂冗长的桎梏,减少3个中间作业环节,显著缩短卷烟分拣时长,开创了烟草行业商业物流领域新作业模式的先河。

罗凡 赵杰 覃磊

湖南省烟草公司常德市公司

在烟草行业,区域卷烟物流中心是连接工业与商业、服务零售终端的关键节点,其内部运作效率直接决定了市场响应的速度与质量。为深入贯彻落实国家烟草专卖局关于行业物流资源优化整合与高质量发展的战略部署,构建集约高效、智慧绿色的现代烟草物流体系,湖南省烟草公司常德市公司通过跨行政区域的资源要素整合与业务流程再造,打破原有管理壁垒,优化网络布局,打造了可覆盖常德、张家界3万多零售客户的区域卷烟物流配送中心。

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常张区域卷烟物流中心项目设计方案效果图

对于常张区域卷烟物流中心而言,倘若未能升级传统的件烟托盘存储模式,那么仓储与分拣环节在作业单元上的固有短板,便会成为制约出库效率与服务水准的障碍。此外,在常德和张家界两个地市卷烟分拣出库业务合并引起销售订单量大规模上涨的情况下,建设备货系统不仅会增加项目建设成本,还会占用联合工房的土地面积,影响常张区域卷烟物流中心的空间布局。因此,项目组为优化物流网络、整合节点资源,先后赴多地考察学习,最终创新性地引入“件烟储备一体”作业模式,并采用双库协同存储与调度的设计方案,实现了高峰期卷烟大规模存储、高效率出库分拣的规划目标。

项目背景

01

随着烟草商业物流进入以降本增效、智慧升级为核心的高质量发展新阶段,传统的以地市公司为单元的分散物流模式逐渐暴露出诸多问题,如资源利用率不高、运营成本压力增大、整体协同性不足等。通过区域一体化的思路对现有物流网络与业务要素进行战略性重组,可以有效破解常德、张家界两地仓储分拣设施各自独立运行所带来的管理壁垒和规模经济困境。因此,常张区域卷烟物流中心项目,旨在通过基础设施与运营模式的整合创新,打造一个集约高效、响应迅速的区域性卷烟物流中心,从而为持续提升烟草物流供应链韧性与运行质量奠定坚实基础。

项目组认为,传统托盘存储模式的自动化物流系统,虽能依托整托盘单元实现大规模卷烟的密集仓储,保障存储环节的基础容量与静态管理效能,但这种以托盘为单位的存储形式与分拣线以件烟为单位的作业需求之间存在天然的作业形式割裂。仓储卷烟出库时需经历拆垛、备货等环节,才能转换为分拣所需件烟,这一转换过程不仅增加了操作步骤与人力成本,更在仓储与分拣两个核心环节之间形成物理空间与作业流程上的断点,直接制约了分拣效率的持续提升。尤其在常德与张家界两地业务合并后,卷烟品规与销量增加,订单结构更趋复杂,这种因作业环节割裂导致的响应迟滞、流转不畅问题被进一步放大,成为制约区域物流中心整体运行效率提升的瓶颈。

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多穿高架立体库

而“全多穿高架立体库”的创新库型结构,则精准地解决了传统模式下仓储与分拣环节作业形式割裂的痛点。该设计方案的核心优势体现在:一方面继承并优化了卷烟大规模存储的能力,采用双层叠垛存储的形式实现卷烟密集存储;另一方面,革命性实现以“件烟”为单位的精细化存储与出库模式。这意味着出入库作业的单元与分拣需求高度对齐,能够直接从仓储环节向分拣线供给件烟,从而彻底取消传统流程中必不可少的中间码垛、拆垛以及件烟备货区暂存这3个冗余作业环节。这不仅大幅提升了从仓储到分拣的响应速度与流转效率,显著降低人工与时间成本,更从物理布局和业务流程上深度契合两地业务整合后对物流系统柔性、敏捷性与集约化运营的核心要求。

规划方案与系统构成

02

项目团队依据国家烟草专卖局的批复文件,深入调研常德和张家界两个地级市的卷烟历史销售订单数据,明确了湖南烟草常张区域卷烟物流配送中心技术改造项目的建设规模为年分拣配送卷烟30.96万箱、仓储15000箱,日分拣卷烟品规不低于154个的需求。同时,综合考虑未来销量增长的需要、技术及业务发展的可扩展性,依据项目方案实用性、先进性、系统柔性和示范性的设计原则,形成常张区域卷烟物流中心技术改造项目的设计方案,其中包括工艺流程、土建、公用工程、信息系统等方案。

最终该项目的设计方案为:保留原有三层货架托盘存储区和收货入库区、原有分拣工房的出货暂存区和分拣区;新增一座全多穿高架立体库,库内新增一套多穿件烟储存系统和出入库物流设备,新建高架库收货入库区位于高架立体库西侧;新增2条标细合一全自动分拣线、升级改造1条异型烟分拣线。下面就收货入库区、仓储区、出库区等主要作业区域,对物流中心的设计方案和工艺流程进行介绍。

1.多穿高架立体库收货入库区

设2个件烟入库口,分别采用人工卸货和自动装卸设备卸货,配置2部伸缩式链板输送机,用于件烟入库卸货和一号工程扫描;针对卷烟的品牌集中度及订单的不均衡性,创新采用行业首创的“烟箱叠放形式+国际先进的多层穿梭车立库系统”的存储备货二合一模式,配置2台自动叠烟机,实现标准烟、细支烟、规整异型烟的自动叠箱,对于单件烟或较异型烟,采用经过叠箱机但不叠箱的操作,直接进入高架库入库输送环线。

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自动装卸设备卸烟

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叠箱机

2.多穿高架立体库-仓储区

多穿高架立体库设置立体横梁货架,4个多穿巷道,货架共计8排、20列、28层,件烟存储容量高达76800件(15360箱),兼容全品规件烟存储,充分发挥多穿立体库占地面积小、密集式存储的特点。立体库配置8台入库提升机、8台出库提升机、113台穿梭车(其中1台为备用车),单台入库提升机效率可达380件/小时,穿梭车效率65件/小时,出库提升机效率280件/小时。多层穿梭车采用多级联动货叉设计,具备自动调节货叉宽度的柔性功能,可实现标准烟、细支烟、长中支烟、异型烟的存取;多穿立体库出库提升机创新设计可“拆箱”载货台,在提升机载货台上集成拆箱工位,实现件烟出库的同时进行拆箱,通过与多穿系统的暂存站台配合,实现水平输送+垂直拆箱的功能,保障多穿立体库卷烟高效、独立作业。

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穿梭车存取件烟

3.多穿高架立体库出库区

多穿立体高架库出库设计3条补货输送线,经连廊分别为3条分拣线进行件烟补给作业,采用“回型输送系统”,利用多段降坡皮带输送机实现多穿货架区补货输送系统与分拣线输送系统的垂直空间连接。

创新亮点

03

1.件烟储备一体作业模式的创新

本项目的核心技术亮点,在于对传统卷烟仓储物流模式进行了一次根本性革新,其核心是创新应用“件烟储备一体”作业模式,并深度融合多穿高架立体库的先进技术。这一联合设计,彻底突破了长期制约效率的传统托盘式存储卷烟的瓶颈。在传统模式下,卷烟需经历从卸货、码垛、入库存储、出库拆垛、备货到分拣共6个环节。而本项目通过多穿系统与立体库的高精度协同,实现件烟在库内的直接存取与按需供给,从而一举省去码垛、拆垛及独立备货3个非增值性环节,实现物流、信息流与作业流的无缝衔接。该技术应用显著提升了常张区域卷烟物流中心的仓储空间利用率、作业效率与系统响应速度,为烟草行业物流现代化升级树立新标杆。

2.出库提升机“出库+拆箱”功能创新

出库提升机与多穿系统暂存站台的创新性协同作业,实现了高效的“水平输送+垂直拆箱”一体化操作。该设计突破了传统顺序作业的效率瓶颈:多穿系统单个货位可叠垛存储两件卷烟;出库时,整垛卷烟经由暂存站台输送至提升机的载货台。此时,载货台上集成的垂直拆箱机构精准动作,将上层件烟自动夹抱并提升分离,完成垂直方向的拆垛;与此同时,下层件烟则通过载货台的水平输送功能,被直接输送至补货线或返回暂存站台暂存。这一流程将原本需要在不同工位、分步完成的水平搬运与垂直拆垛两个环节,无缝集成在同一个出库提升机的连续动作中,极大压缩了非增值作业时间,显著提升出库环节的作业节拍与系统整体效率,是实现密集存储与快速出库平衡的精妙设计。

实践效果与经验

04

本项目的建设实践取得显著的综合成效,并形成可资借鉴的宝贵经验。通过集成应用具备垂直拆箱功能的出库系统等核心技术,打造全新的“件烟储备一体作业模式”,成功构建了一个高效、精准与柔性的现代卷烟物流体系。实践表明,该体系成功突破传统作业模式的瓶颈:仓储分拣环节通过流程再造,将原有6个环节精简为3个,大幅提升存储与出入库效率。整体项目在降低运营成本、提升空间利用率与促进绿色低碳方面,均展现出巨大价值,并成功经验印证:以技术创新驱动流程再造,通过各子系统的高度协同与集成,不断实现物流中心从自动化向智能化升级。

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传统卷烟作业模式与件烟储备一体作业模式的对比图

未来发展方向

05

基于现有建设成果,常张区域卷烟物流中心的未来发展方向将聚焦于数智化升级与供应链协同的深度融合,致力于打造一个更智能、更柔性、更绿色的行业标杆。核心将围绕数据驱动决策展开,通过引入数字孪生技术,实现对运营状态的深度感知、模拟仿真与超前预测,从而进一步优化库存布局、分拣策略和配送路径。同时,将积极探索人工智能与机器学习的深度应用,使系统具备自学习、自优化与自决策能力,例如,实现需求波动的智能预测与资源的自动弹性调配,全面提升系统应对业务高峰与市场变化的敏捷性。在现有自动化基础上,将向“无人化”作业区迈进,扩大无人叉车、AMR等智能装备的应用场景,实现从入库到出库全流程的少人化乃至无人化运营。此外,发展定位将超越单一物流中心范畴,向上游延伸至与工业企业、商业企业的数据互通,构建供应链协同平台,实现从预测、计划到履约的全链路可视与高效协同。最终,通过技术的持续迭代与模式的不断创新,推动整个卷烟物流网络向智慧化、平台化和可持续的更高层次演进,巩固并扩大在降本增效与绿色发展方面的领先优势。

———— 物流技术与应用融媒 ————

编辑、排版:王茜

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