2025年12月30号凌晨,也门的穆卡拉港传出了巨大的爆炸声,随后,沙特主导的多国联军认领了这场袭击事件。按照沙特的说法,他们的目标是港口里两艘从阿联酋驶来的货船,以及船上已卸载的武器装备和弹药,那么,沙特为何要在也门境内对阿联酋的船只动手呢?

打开网易新闻 查看精彩图片

谁能想到,在同一个战壕里蹲了这么多年的两个海湾兄弟——沙特和阿联酋,居然把枪口对准了彼此。这可不是什么误炸,也不是什么擦枪走火,而是一场毫不留情的“清理门户”。12月30号那个凌晨,也门穆卡拉港的平静被一场剧烈的爆炸撕裂。

打开网易新闻 查看精彩图片

在此之前,海面上静悄悄的,只有两艘关闭了AIS船舶自动识别系统的货轮在暗夜中潜行。这两艘船不仅没打招呼,甚至可以说是故意隐匿了行踪,像是做贼一样悄摸地靠岸。但在这个满布雷达和卫星监控的时代,这种“隐身”本身就是一种最刺眼的暴露。

打开网易新闻 查看精彩图片

结果就是船还没停稳多久,火光就冲天而起。沙特主导的联军这一次没有像往常那样遮遮掩掩,而是异常高调地认领了袭击。他们的理由硬得像石头:这船不干净。按照利雅得方面的说法,船舱里那些沉甸甸的集装箱,根本不是什么面粉或者药品。

打开网易新闻 查看精彩图片

而是准备卸载给南方分裂势力的大杀器——装甲车、武器、成吨的弹药。沙特的意思很明白:这些东西一旦落地,就是要在也门这口早已沸腾的油锅里再泼一瓢冷水,那个后果作为“大管家”的沙特担不起。

打开网易新闻 查看精彩图片

故事到了阿联酋这里,版本却完全翻了个个儿。阿布扎比方面显得极其委屈甚至愤怒。他们不仅一口咬定“根本没有武器”,还反将一军,说那只是运给自家在也门驻军的后勤补给,也就是几辆自用的吉普车和一些杂物。

打开网易新闻 查看精彩图片

在阿联酋的外交辞令里,有一句潜台词说得很重:当初是你们也门合法政府请我来帮忙反恐的,我现在千里迢迢运点补给给自己人用,怎么就成了走私军火?这种“客人被主人赶,还被盟友炸”的剧情,确实让阿联酋这个海湾富邻很难下台。

打开网易新闻 查看精彩图片

但不管是武器还是补给,也门那个所谓的“合法政府”显然是早已忍无可忍。就在爆炸发生后,一份甚至都不愿意等到天亮的“逐客令”发了出来:废除军事协议、所有阿联酋军人24小时内打包滚蛋、国家进入三个月的紧急状态。

打开网易新闻 查看精彩图片

回到12月26号,沙特的战机就已经在也门东南部画出了一道道死亡轨迹。哈德拉毛省,这个名字可能对外界有些陌生,但在也门的权力版图中,它不仅意味着占据全国一半以上的石油产出,更意味着那个能直接捅到沙特南腹的陆地通道。

打开网易新闻 查看精彩图片

就在空袭前一天,沙特曾给驻扎在这里的一支名为“南方过渡委员会”的武装力量下过通牒——要么走,要么打。这支武装背后的金主和教官正是阿联酋。前段时间,这群人在阿联酋的支持下可谓风头无两。

打开网易新闻 查看精彩图片

不仅在哈德拉毛省攻城略地,甚至一度把沙特辛辛苦苦扶植的“国家盾牌部队”打得抱头鼠窜,还把上个世纪“南也门”的旗帜给挂了出来。这就触碰到了沙特的逆鳞。

打开网易新闻 查看精彩图片

对于利雅得来说,也门不仅仅是一个邻国,那是自家的后院。如果后院里只是有些杂草也就罢了,但如果有人要在后院里建起一个不受自己控制、甚至拿着别人枪炮的“独立王国”,那就是要在沙特的枕头边埋地雷。

打开网易新闻 查看精彩图片

于是我们看到了那场“不宣而战”。沙特战机这次没有去炸胡塞武装,而是把炸弹精准地扔在了曾经盟友扶植的据点上。这一招叫“定点清除”,更是“杀鸡儆猴”。

打开网易新闻 查看精彩图片

沙特要传递的信号极其残忍而直接:在也门这块地盘上,只能有一个话事人,不管你是胡塞,还是阿联酋的“小弟”,只要敢越过统一这条红线,甚至敢染指边境安全和能源命脉,那就别怪曾经的战友翻脸不认人。

打开网易新闻 查看精彩图片

沙特正在用最硬的拳头,重塑这个早已支离破碎的联盟秩序。他们不再容忍那种“前线吃紧、后方紧吃”的代理人游戏,更不能接受阿联酋通过控制港口和海岸线,把也门南部变成自己的专属势力范围。

打开网易新闻 查看精彩图片

这一连串冲突的爆发,实际上揭开了那个“反胡塞联盟”早已名存实亡的面纱。虽然大家都穿着反对胡塞武装的制服,但在制服底下,沙特和阿联酋的心思早就尿不到一个壶里了。沙特想要的是什么?是安全感。

打开网易新闻 查看精彩图片

他们需要一个完整的也门,至少是一个在其掌控下的也门,来作为缓冲地带,阻挡外部势力的渗透。这也是为什么他们不惜用8年时间去打一场看似没有尽头的仗,也不愿意看到南方过渡委员会把国家一分为二。

打开网易新闻 查看精彩图片

对于沙特来说,迈赫拉省和哈德拉毛省如果是掌握在中央政府手里,那就是资源库。如果是掌握在分裂势力手里,那就是通向利雅得的后门被撬开了。

打开网易新闻 查看精彩图片

而阿联酋的账本则完全不同。这个因贸易而兴起的国家,看重的是水道。从亚丁湾到红海,再到印度洋,阿联酋想要构建的是一条“珍珠链”般的港口网络。他们并不在意也门是否统一,甚至在他们看来,一个分裂的、虚弱的南方,反而更容易被操控。

打开网易新闻 查看精彩图片

只要控制了穆卡拉和亚丁这些关键港口,阿联酋就能将自己在航运上的影响力无限放大。这种对海洋霸权的渴望,最终撞上了沙特对陆地安全的执念。这就是为什么两艘并不算大的货船能引发如此大的地震。

打开网易新闻 查看精彩图片

这根本不是武器的问题,而是规则的问题。沙特是在用行动告诉所有玩家:只要我还在,代理人这套玩法,在也门就行不通。想把我的边境线变成你们的博弈场,哪怕是盟友,也得付出血的代价。

打开网易新闻 查看精彩图片

眼看着这团乱麻越解越紧,甚至快要被点燃成燎原之火,国际社会的神经都紧绷了起来。谁都知道,中东这个地方要是乱了,那就是全球能源市场的灾难。原油价格的每一次跳动,都牵动着全世界的神经。

中方反复强调的那几个词——主权、统一、领土完整——在这个场景下分量极重。这不是简单的外交辞令,而是在给目前混乱的局势“划重点”。这其实是在否定那些试图通过扶植代理人来肢解国家的做法,是在告诉那些热衷于搞分裂势力的小算盘:此路不通。

中国并没有只停留在口头上。从促成沙特和伊朗那个世纪大和解开始,全世界都已经看到了另一种解决问题的可能。在这次也门的危机中,中国提出的“劝和促谈”并不是一句空话,而是基于对历史和现实的深刻洞察:靠军事冒险去解决复杂的部族和政治矛盾,只会把死结越系越死。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片