沈阳地铁3号线东段电通，2026年通车在即，终于能把3号线的客流提升一下，不然太惨了
目前沈阳地铁在建线路共有4条，分别是3号线东段，6号线、9号线东延线和10号线一期。像大多数有地铁的城市一样，建设完毕之后在建线路清零，然后新的线路规划还没有上线，也就是很多城市都面对的这个问题。因为根据最新的消息各个城市的地铁建设都会收紧，毕竟这种基础建设都是大投入，产出却是没有那么对应。地铁每公里的造价非常高，相对来说沈阳的单公里造价还是控制的很好，毕竟盾构机沈阳是可以自己制造的，但是动辄一条线三四十公里的整体预算还是相当高的，几百亿的投入是常事。对于每一个城市的财力那都是相当大的考验，当然地铁的效益不能只看地铁本身，这也是很多城市热衷地铁投入的原因。
3号线是目前沈阳地铁唯一有地上部分的线路，也就是一条可以观赏地上风景的线路，在2024年开通的时候，沈阳市民还是非常高兴的看到这一点。当从地下到地上明亮的一瞬，那感受还是相当震撼的。不过3号线西段的早早开通也是因为地上部分的建设相对容易，所以按照先建设完毕先开通的原则自然它就开始运营了，只是由于这一段的人口较少，所以在沈阳地铁运营的线路中，它是乘客最少的一条线。
目前3号线西段和9号线是有换乘的，在大通湖街站，但是西段的它经过的并不是沈阳人口的密集区，只有一些工厂，所以目前3号线的运营乘客少得可怜，3号线的运营时间也和其它线路不同，末班车20点，那就说明该段乘车的乘客特别少，所以只能寄希望于2026年通车的东段。
12月30日，在2025年即将结束的时候，沈阳地铁3号线东段电通，距离真正的开通运营又近了一步，在2026年通车基本已成定局，而且大概率会在年中开通，这无疑又给沈阳地铁的建设添砖加瓦，也能给弱小的3号线西段提供更好的加持。不过这次电通是南李官站至方家栏站，东塔那几站依旧还是遥遥无期。
3号线东段开通，沈阳在建线路又清零一条，随着通车的线路越来越多，在建的线路却越来越少，而且沈阳的四期规划也还没有获批，所以在10号线通车之后，沈阳的在建线路就清零了，不知道四期规划还没有希望。
3号线东段2026年会通车，你觉得通车时间会和其它线路统一吗？客流量会有大的提升吗？
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