但如今的空战早已从“战机缠斗”、“近距离的格斗”等简单的印象中彻底的走出，发展成了一场“远距离的高精度的打击战”。
随着现代战争的发展，原本的制空权的争夺早已从传统的空对空的直接对抗，演变为了一场更为复杂的远程火力的较量。
刚刚一款体型惊人的“空空”导弹便悄悄地出现在了大家的面前，这也就使得外界对其产生了极高的关注度的霹雳。
它的“空空”二字似乎也更添了几分神秘的色彩，引得无数的猜想和揣测。这款导弹的出现，直接打破了原本维持已久的空中平衡，让以前那些躲在后方指挥的飞机感到了实打实的威胁。
就它的外形来说，相比之下这款导弹就要比一般的格斗导弹大出整整一圈，甚至都快达到了6米的长度了。
这种体型不是为了好看，而是为了装下更多的推进剂。但凭借目前的技术和所能掌握的动力资源，单纯的靠推进的动力就想要在几百公里外对准、准确地命中目标是根本做不到的。
这种设计思路非常明确，它不是为了去找那些身手灵活的战斗机格斗，它的目标非常精准，就是盯着对方的预警机、加油机以及电子战飞机这些大块头去打。
以往在空战中，预警机就像是战场的指挥官，躲在几百公里外的安全区里看清全局，指挥战斗机冲锋陷阵。
加油机则是移动的油站，保证战斗机能长时间在空中待着。这些飞机本身没有太强的防御能力，全靠离前线够远来保命，可霹雳17的射程直接跨越了400公里这个门槛，这就意味着，以前所谓的安全区现在已经成了打击区。
这背后的技术逻辑其实挺有门道，通过对其高效的双脉冲固体火箭发动机的精心的控制使其能对动力的分配有所调配从而为其高超的飞行性能提供了坚实的技术保证。它在起飞阶段快速爬升，冲向空气稀薄的高空。
由于其高空的极小的空气阻力使得导弹可凭惯性维持极高的飞行速度，在导弹的不断接近目标背景下，发动机便再次点火，为其提供了最后的巨大加速和机动的能力。
就如同一名精耕细作的长跑运动员般，刚一起跑便以最快的速度冲向最前面占领制高点，在接下来的中跑阶段又以一种相对省力的跑法巧妙的将自己维持在了领先的前三名的位置，待最后的冲刺阶段再猛地爆发一次，才最终取得了全场的第一名的骄人战绩。
这种打法让对方非常难受。预警机的雷达虽然能看得远，可面对这种从高空俯冲而下的高速目标，留给它的反应时间其实很少。
加上这些大飞机体型臃肿，根本做不出像战斗机那样的高难度躲避动作。一旦这种核心节点被敲掉，前线的战斗机就会瞬间变成瞎子和聋子，不仅找不到敌人，连什么时候该撤退都不知道。
反观对方现在的空中体系，极度依赖这些支援飞机的支撑，如果预警机为了保命不得不再次后撤几百公里，那它们能探测到的范围就会大打折扣，对前线战机的支援力度也会大幅下降。要是加油机不敢靠近，战斗机的作战半径就会缩水一大半。
基于这一原因，霹雳17的出现实际上是在物理层面上强行划定了一块禁飞区，让对方那些关键资产不敢轻易靠近。
值得关注的是，这种导弹的引导方式也很有讲究。由于射程太远，光靠导弹自身的雷达很难在出发阶段就锁定目标。
通过不断地向预警机或者卫星等地的上位机或地面站的数据链中接收到最新的飞行轨迹的坐标的实时更新，使其能准确地按照最新的飞行轨迹将其导引向预定的落点。
等飞到目标附近，它自带的高分辨率主动雷达才会开启，完成最后的致命一击，依托于巧妙的将近、远的打法相结合，就可将对敌方的远距离的打击变为实实在在的威胁。
究其根源，这种武器的研发思路就是奔着不对称竞争去的。咱们不一定要在每一个领域都跟对方拼规模，只要能在关键环节上握住杀手锏，就能起到牵一发而动全身的效果。
但就像一道夹在飞机的机翼下的“不言的刀子”一样，霹雳17的存在就足以让对方在做任何的决定前都得反复的掂量一下“风险”了。
这一波操作，让传统的空战逻辑发生了翻天覆地的变化。如今的预警机早已不是过去的“战斗机的保护伞”，反而更是“靠战斗机把自己护得更远一点”的“受保护者”了，这种战略威慑力的提升，远比多造几架普通飞机要有意义得多。
而这不仅仅是一枚普通的导弹，它更像一块把空中各方的博弈规则都给颠覆的“砝码”，让那些在空中一意孤行地不断的挑衅的势力不得不面对一个让他们都十分尴尬的现实：只要你敢在空中伸出一只手，就会将自己的后勤、指挥体系都先让它先面临崩塌的风险。
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