12月26日，上海银行收到《广东省高级人民法院民事判决书》，一审判决被告方深圳深业物流集团股份有限公司（简称“深业物流”）向上海银行深圳分行偿还两笔借款本金合计约73.762亿元，并支付相应的利息、逾期违约金以及律师费40万元。

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本案起源于7年前的2018年，深圳分行三次通过认购信托资金向深业物流分别放款共计78亿元：

1、9月，15亿元，2021年9月26日到期。

2、10月，23亿元，2021年10月18日到期。

以上两笔担保方式为深业物流、宝能地产股份有限公司（简称“宝能地产”）提供不动产抵押担保，Baoneng Landmark Richer Limited（宝能置地润泰有限公司）提供股权质押等担保，深圳市宝能投资集团有限公司（简称“宝能投资”）提供连带责任保证担保。

截至起诉日，未偿还本金34.772亿元。

3、12月，40亿元，2022年6月17日到期。

担保方式为深业物流提供不动产抵押担保、租金应收账款质押担保，宝能地产提供不动产抵押担保，宝能控股（中国）有限公司、姚振华、宝能投资分别提供连带责任保证担保。

截至起诉日，未偿还本金38.99亿元。

2024年9月27日，上海银行深圳分行就上述两笔本金总额73.762亿的贷款起诉深业物流及相关担保方，被广东省高院受理。

近日，广东省高院作出一审判决：深业物流应于判决发生法律效力之日起十日内向原告偿还借款本金34.772亿元、38.99亿元和相应的利息、逾期违约金，以及两笔律师费合计40万元（每笔都是20万元）；相关抵质押以及连带责任保证担保均得到支持。

两起案件受理费共约6030万元，被告方承担5900万元，原告方承担约130万元。

案件受理费通常由原告方垫付，加上前述40万的律师费，上海银行共垫付5940万元；再加上原告方承担的约130万案件受理费，共计约6070万元，即本次诉讼成本，还未包括差旅、交通等其他费用。

此外，上海银行于2020年12月还向宝能系的深圳托吉斯科技有限公司发放了25.8亿元贷款，也违约了。2025年3月，深圳中院一审判决上海银行胜诉。

综上，宝能系在上海银行的逾期贷款本金总额近百亿（99.562亿元）。

宝能系曾是上海银行单一最大客户，最高峰时信贷余额高达214亿元。

2020年1月10日，衡源企业发展有限公司及上海申鑫足球俱乐部实控人徐国良公开举报上海银行副行长黄某勾结深圳宝能集团违法套取贷款。1月13日，上海银行发布澄清公告称：向宝能集团授信属于正常商业行为，宝能集团有真实合理资金需求，并提供有效担保。

虽然上海银行胜诉，但宝能系现在是“虱多不痒，债多不愁”！

目前，宝能地产的终本案件已达100件，执行标的总金额124.9亿元，未履行总金额为97.2亿元；而深业物流终本案件也有21件，执行标的总金额57.2亿元，未履行总金额48亿元。

以上仅仅是宝能系诸多高负债公司中的两个，冰山一角而已。

非上市公司的股权质押以及关联公司、姚老板个人的连带责任担保也没多大用；不动产抵押相对好些，理论上可以拍卖还债，不过也面临如下问题：

1、相关不动产早已被轮候冻结。

2、目前行情下很难找到接盘侠。

因此，上海银行未必就能追回垫付的5940万元的案件受理费和律师费！