12月31日7时许，随着G487次列车从北京站1站台发车，北京站雨棚大修工程前三阶段改造任务圆满收官，1 至 3 站台，以及 10 至 14 站台已完成升级并正式启用。
这座被誉为 “ 新中国十大建筑 ” 之一的 “ 中华第一站 ” ，历经匠心打磨，以服务品质再提升的新姿态迎接新年。
在站台上看到，改造后的站台雨棚亮点纷呈： 1200 米长的连续景观灯带沿高低檐口顺势铺展，顶棚的自然光色既舒缓旅客长途奔波后的眼部疲劳，又勾勒出建筑庄重典雅的轮廓；宽敞明亮的站台空间、统一和谐的色调与装饰细节，延续了主楼的庄严风格。
北京站副站长马高峰介绍，雨棚吊顶采用“回字叠拼”工艺，18个雨棚柱装饰板以“城墙灰”为基底，映衬“北京站”字样，点缀水波纹，尽显庄重大气与吉祥寓意；沿用 “ 琉璃黄 + 象牙白 ” 专属色系，使新构筑物与站房文物本体自然相融。如今的北京站，已成为 “ 一步一景、文脉随行 ” 的城市文化窗口，旅客在出行途中便能沉浸式感受深厚文化底蕴，彰显首都文化自信。
除了环境焕新，站台照明系统也实现智慧升级。工程通过多维度传感器阵列捕捉环境照明亮度，自动调节灯光亮度，搭配全面换装的高效节能 LED 灯具，不仅让站台照度提升超 40% ，能耗还同步下降 40% 。
中铁六局项目经理田儒洲表示，实现了”车来灯亮、车走灯暗"的按需照明模式。
北京站雨棚大修工程自 2024 年 9 月开工建设，在保障车站正常运营的前提下分五个阶段稳步推进。目前已完成的前三阶段改造，累计改造面积达 49900 平方米，剩余工程预计 2026 年年底前竣工。同时，客运设施扩容增效同步落地，站台乘降扶梯运力提升 30% ，旅客出站效率提高 25% ，有效疏解高峰期站内拥堵，让出行流线更趋顺畅。
来源：北京发布 据北京新闻
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