案例：江苏某汽车零部件电镀厂含氰废水处理改造工程
项目背景
江苏某专业汽车零部件电镀厂主要生产镀锌和镀铜产品，原有含氰废水处理设施建于2010年，采用传统碱性氯化法，因设备老化、自动化程度低，难以满足日益严格的环保要求。2021年该厂投资380万元进行废水处理系统改造，采用"臭氧催化氧化+膜生物反应器（MBR）"的创新组合工艺。
废水成分及来源
该厂含氰废水主要来自三条生产线：镀锌钝化线（占总含氰废水量的60%）、镀铜线（占30%）和退镀线（占10%）。废水中主要污染物包括：氰化物浓度50-120mg/L、锌离子10-40mg/L、铜离子5-20mg/L、少量镍离子以及各类表面活性剂。废水COD浓度在150-300mg/L之间，可生化性较差（BOD5/COD<0.2）。
处理工艺流程
改造后的处理系统采用"预处理+臭氧催化氧化+MBR+RO"的四级处理工艺，具体流程如下：
预处理单元
：含氰废水首先经过格栅去除大颗粒杂质，然后进入pH调节池，通过自动加药系统将pH调整至9-10范围。
臭氧催化氧化单元
：预处理后废水进入臭氧反应塔，塔内装填专用催化剂（TiO2/活性炭复合催化剂），臭氧投加量为80-100g/h，水力停留时间2小时。在催化剂作用下，臭氧分解产生高活性羟基自由基（·OH），可高效分解氰化物和有机污染物。
MBR生物处理单元
：臭氧氧化出水进入MBR系统，采用好氧活性污泥工艺，膜组件为PVDF中空纤维膜，孔径0.1μm。MBR系统不仅可进一步降解残余有机物，还能有效截留微生物和悬浮物。
深度处理单元
：MBR出水部分回用于生产线，其余经反渗透（RO）系统处理后作为高品质回用水。RO浓水返回臭氧单元再次处理，实现废水零排放。
智能控制系统
：整套系统配备PLC自动控制系统，实时监控ORP、pH、臭氧浓度等关键参数，确保处理效果稳定。
处理效果与运行优势
改造工程于2022年3月投入运行，处理效果显著提升。监测数据显示：进水氰化物平均浓度85mg/L，出水未检出（<0.05mg/L）；COD从平均240mg/L降至30mg/L以下；重金属指标全部达到特别排放限值要求。与传统碱性氯化法相比，该工艺具有以下优势：
无二次污染
：不产生含氯副产物，避免了传统氯化法可能产生的氯胺、氯代有机物等问题。
运行成本低
：虽然初期投资较高，但长期运行成本仅约6.2元/吨水，比原工艺降低约30%。
水资源回用
：系统回用率达到75%以上，大幅减少了新鲜水用量。
自动化程度高
：减少了人工操作环节，降低了运行管理难度。
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