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深圳交警12月18日发布通告：接下来的三年继续禁摩， 从2026年1月1日至2028年12月31日。

深圳福田、罗湖、南山、盐田、龙岗、龙华、坪山、光明区等9个核心区，除了 107国道、 坪山大道外，其余道路全天24小时禁摩。

唯一放松的只有大鹏新区，开放了坪西路、鹏飞路、葵鹏路、南西路、海滨 路、同富路、坪葵路、盐葵路，其余道路全天禁行。

根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》，驾驶摩托车闯禁行区将面临：车辆直接扣留，并罚款2000元人民币，无证驾驶者额外面临行政拘留。

据业内人士预测，若全面解禁，从制造到维修，可接纳500万人就业。摩托车国内市场年产值将突破3000亿，成为拉动内需的“新引擎”。

经济学家、清华大学教授李稻葵更是在多个公开场合表示，“禁摩加上摩托车13年强制报废，让我们失去了一万亿的跟摩托车旅游相关的消费。”

中国人民公安大学交通管理学院原副院长马骏教授指出，摩托车并不是城市负资产，而是可治理、可共生的交通要素。