小编刷手机时看到一条消息，当时就懵了——网传特斯拉开除了个产线组长，理由是他建议延长工时来提升产能。
这在咱们这儿，不是“积极向上”的表现吗？
可在特斯拉那儿，反倒成了被全票开除、终身拉黑的理由。
【这事儿到底咋回事】
从网上流传的截图来看，2025年11月4日，网传特斯拉开除了一位产线组长。
开除理由写得很明确：这位组长提出了“应加强普通员工工作时间以提升产能”的建议，被认定为违反了公司第一条规章制度——“对伤害、压迫其他特斯拉公司家人的行为零容忍”。
更让人意外的是，这次开除不是哪个领导一拍脑门决定的，而是由63人组成的管理部门投票表决，结果是：63票赞成，0票反对，全票通过开除，并且标注了“终身拉黑，永不录用”。
2026年1月2号上午，有位上海网友在社交平台发帖，把这份网传决定书的内容详细说了一遍，这事儿才开始在网上发酵。
到了下午，又有自媒体跟进报道，一下子把这个话题推上了热搜。
得说明一下，这份开除决定目前只是网传，真实性还没官方确认。
但从网友讨论来看，大家关注的，其实是背后的企业文化差异。
【网友的声音】
评论区里翻出了不少类似经历。
有位网友说，以前在特斯拉售后干活，主管为了KPI好看，天天要求加班。名义上六点下班，实际上经常九点、十一点才能走。
还有人评论说，这让人想起美国为了保护一只麻雀，停了一个州的电——意思是规则就是规则，不会因为看起来是“小事”就网开一面。
【我想说的】
这事儿让我想了很多。
咱们这儿，加班几乎是常态。
月加班150小时算正常，200小时的也不少见。
前段时间深圳某大厂，反倒因为没班可加引发了员工维权，这在网上闹得挺大。
甚至有企业高管把“周六是奋斗者的正常工作日”当口号喊。
很多地方，不加班就被认为不够拼，绩效保不住，饭碗都可能端不稳。
可特斯拉的逻辑是：员工自愿加班拿钱，那是你的选择；但管理层强制加班，那就是越界。
网传这次开除的核心，不是不能加班，而是不能把产能压力，全压在拉长工时上。
有人会问，那产能怎么保证？
从公开信息看，特斯拉上海工厂一边供应国内，一边还出口全球，产能没掉线。
靠的不是拉长工时，而是智能化设备、标准化流程、精细化管理。
这就是我想说的——提高产能靠技术和管理，不是靠盯着员工那点休息时间。
如果一个组长觉得只能靠延长工时提升产能，那可能说明他在管理能力和技术优化上，已经没招了。企业要的是效率，不是比谁熬得晚。
更关键的是，把员工当人看，企业才能走得远。
光想马儿跑又不给吃草，哪都行不通。
只有员工心里舒坦了，才愿意真心跟着企业干。
咱河南人都知道，身体是革命的本钱。
大家身体好、日子好，才有劲头干活，这才是长久之计。
【最后说两句】
这事儿不管真假，至少提了个醒。
车企竞争下半场，比的该是谁更智能、更高效、更尊重人——而不是谁更能熬夜。
车是科技产品，不是靠员工黑眼圈堆出来的。
这种零容忍压迫同事的规定，要是能在更多企业推开，对咱普通打工人来说，那才是实实在在的好事。
当然了，这只是我个人看法，不一定对，仅供参考。
散会吧。
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