在刚结束的正义使命2025对台军演中，我国海警全新的燃气轮机海警船首次公开亮相，由于该船是脱胎于海军的052D 型驱逐舰，所以一出现，就引起了各方的关注。
外界认为我们海警此次出动这款全新型号，就是要形成饿虎扑兔之势，利用自己优异的性能，来压制台岛海巡署的5000吨级嘉义级海巡舰，从而有效管控台岛周围海域。
（国产新型海警舰现身正义使命2025联合军演）
新型海警舰填补我们海警舰谱系空白
国产新型海警舰建成入列填补我们海警船吨位谱系空白，让我们海警舰船型号更加完善，兵力调配也更加方便灵活。
此前我们最大的海警船的排水量是12000吨级，向下就是5000吨级，中间跨越太大，造成现有舰艇谱系不全，缺乏任务灵活性。
而且由于12000吨级海警船数量太少，只有3艘，难以覆盖全部海域，所以很多时候，我们出动的5000吨级以下海警船难以形成威慑。
（我们新型海警舰的斗争对象-日本海上保安厅春光级海巡舰）
以我们海警东海任务区为例，日本海上保安厅近年来专攻6000-7000吨级海巡舰，近年来连续建造了黎明级和春光级两型8艘7000吨级海巡舰，并且全部部署在东海方向，企图对我形成兵力优势。
中国台湾地区海巡署也在建造4艘5000吨嘉义级海巡舰，其中3艘已经投入使用。这样我们海警在东海任务区就要面对12艘5000吨级以上海巡舰，而我们海警5000吨级以上海警船只有9艘，还分布3大任务海区，即便全部集中在东海任务区也是捉襟见肘。
（此次新型海警舰参演就是为了压制嘉义级海巡舰）
而且我们海警5000吨级海警船性能也不足，以中国海警1501舰为例，该舰前身是中国海巡01舰，最大航速只有22节。
日本海上保安厅黎明级海巡舰最大航速为25节，春光级更高接近30节，中国台湾地区嘉义级海巡舰也有24节。
海巡舰执法的时候往往采取挤压、阻拦等战术，因此航速指标非常重要，如果航速比不上，就会在双方斗争之中处于被动地位。
新海警舰从052D型驱逐舰发展而来
这也可以解释为何我们要在052D型驱逐舰基础上发展新型海警舰船。从相关图片来看，国产新型海警船采用了052D型驱逐舰的船型，这样做一来可以降低技术难度，加快进度，降低成本和价格，以便迅速向海警提供新舰。
二来就是沿用052D的柴燃交替动力系统（CODOG），保证航速性能。外界推测该舰长度大约150米，宽度18米，满载排水量6500吨左右。主机可能为2台国产GT25000燃气轮机，最高航速可以达到30节，这个速度放眼全球海警舰也是顶尖的存在，在对抗之中完全可以压制日本海上保安厅新一代海巡舰。
（新型海警舰从052D型驱逐舰发展而来）
由于海警舰船的任务环境属于低强度冲突环境，不需要太强的火力，因此国产新型海警船拆除了052D型驱逐舰的大部分作战系统，包括垂直发射系统、相控阵雷达、近防反导舰炮等等，舰炮也被更换为76毫米舰炮，舰尾直升机库和起降甲板保留，可以起降直20等大中型直升机。
雷达方面，国产新型海警船换上了国产382三座标对空警戒雷达，部分电子战系统也得以保留，这个设计表明国产新型海警船在必要的时候也能参加军事行动，或者加装部分武器装备，用于更高强度任务环境。
这个做法也有先例，美国海岸警卫队的传奇级国家舰就采用了较为先进的舰载雷达和电子战系统，必要的时候可以加入美国海军执行作战任务。最新消息说，美国海军已经决定在传奇级基础上发展新一代护卫舰。
（国产新型海警舰将会优先配备东海任务区）
国产新型海警船性能优异，是我们2030年之后海警的主力。考虑到台海形势严峻，加上我们海警在东海任务区面临压力沉重，所以外界认为国产新型海警船应该会优先配备给东海任务区，以对抗和压制日本和中国台湾地区新一代海巡舰。
此次国产新型海警船参加正义使命2025，可以说，就是一次实战练兵。
热门跟贴