近日，G4216宜金高速新渡金沙江特大桥迎来了一位特殊的“新成员”——由天府新区企业桥致通（成都）科技有限公司（以下简称“桥致通”）联合武汉科技大学等高校共同研发的自主知识产权油电混合型智能桥梁检养车，在大桥安装成功，并完成首次全系统通电运行。
据悉，该智能桥梁检养车是我国首台位于跨江钢桁梁桥底的双向跨越式油电混合智能型桥梁检养一体车，系统采用磷酸铁锂电池供电或柴油动力发电并行充电运行。
其全系统通电运行标志着智能桥梁检测维养技术取得重要突破，为桥梁检测与维护提供了强有力的技术支持，也为这条连接川滇的交通要道装上了智慧的“健康监测系统”。
从“人工爬索”到“远程智控”
天府新区科创力量赋能基建安全
新渡金沙江特大桥是连接四川省宜宾市屏山县新市镇与云南省昭通市绥江县南岸镇的重要控制性工程之一，全长1867米，主跨达680米，宽25.5米。自今年8月合龙以来，其庞大的身躯和复杂的结构对日常检测与养护提出了极高要求。传统的人工检测方式不仅效率低，且风险高。
此次“上岗”的智能桥梁检养车，如同一位不知疲倦的“钢铁侠”。设备整体悬挂于钢桁梁桥底部，可沿轨道双向自由移动，其集成的高精度多传感器、先进智能控制、先进控制及机器学习算法，能对桥梁主塔、钢桁主梁、桥底、支座等关键部位进行全面“扫描”、维护及养护。同时，双传感器冗余设计为实际作业提供了安全保障。
“它最大的特点是将人工智能、自动控制与桥梁专业深度结合。”桥致通负责人肖安静介绍，该设备支持4G/5G远程监控与故障诊断，模块化设计也使得未来功能升级与维护更加便捷，显著提升桥梁运维的智能化水平和可靠性。同时具备自主分析和远程控制功能，可实时监测桥梁结构健康，及时发现并反馈潜在问题，为后续检修提供科学依据。
这彻底改变了以往“风吹日晒、高空攀爬”的传统作业模式，让桥梁管养进入了数字化、网络化、智能化的“倍速时代”。
不只检测
还提供全生命周期解决方案
桥致通的科技赋能并非仅限于检测。围绕桥梁“延年益寿”的核心需求，公司通过与西南交通大学牵引动力国家实验室等全国多家高校院所、桥梁设计院等单位紧密合作，构建起一套完整的智慧管养解决方案。其产品线还包括可与桥梁主体结构同寿命的“全寿命周期盆式球型钢支座”，以及能有效消耗地震能量、保障桥梁安全的“新型复合阻尼桥梁支座”等系列创新产品。
“我们的目标是通过‘机器人+AI+数字孪生’技术，为桥梁安全运维提供创新解决方案。”肖安静如此展望，智能检养车采集的海量数据，将不断迭代和训练AI模型，结合数字孪生技术实现桥梁智能巡检与监测，从而科学制定养护计划，变“被动维修”为“主动干预”。
关注新区创新生态
企业“登岛”融入产业圈
记者了解到，桥致通是今年5月正式入驻天府新区兴隆湖畔成都科创生态岛W7楼宇的“新岛民”。作为目前国内唯一专注于桥梁耐久性和健康管养新技术、新产品研发的专业公司，其选择落户天府新区，正是看中了这里集聚的人工智能产业生态和浓厚的科技创新氛围。
成都科创生态岛。图据 川观新闻
“选择入驻这里，我们主要看重天府新区完善的科技创新生态和科创岛W7楼宇聚焦人工智能的产业定位。”肖安静表示，集聚新区的上下游企业，为技术跨界融合与协同创新提供了肥沃土壤。
随着桥致通等一批高能级科技企业的入驻与成长，天府新区在人工智能与基础设施智能化领域的产业集聚效应日益凸显。此次智能检养车的成功运行，不仅是天府新区科技创新成果在重大工程中的一次精彩亮相，也为我国交通基础设施的智能化运维升级提供了重要的技术实践案例。
记者：潘安琪
图片、视频由受访者提供
编辑：吴蔚、刘江涛
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