同样是快递员，同样跑断腿，上门取件和送快递的收入差距，竟然能差出 3 倍！
小区楼下的快递小哥阿伟，干这行五年了，最近跟我吐槽：“送一个快递赚 8 毛，上门取一个赚 2 块 4，这钱赚得一个游刃有余，一个连滚带爬！”一开始我还不信，觉得都是跑腿的活，能差多少？直到阿伟给我算了一笔账，我才惊掉下巴：送 100 个快递，赚 80 块钱，从早忙到晚，腿都跑细；取 100 个快递，赚 240 块钱，虽然也忙，但效率高、赚得多，关键是不用像送件那样 “看人脸色”！3 倍的收入差距，不是运气，不是偏袒，而是背后藏着不为人知的行业门道！
1. 送快递：8 毛一件，一半时间在 “放驿站”！
阿伟说，送快递看着忙，其实一半的活儿都是 “自动化” 的！现在小区里基本都有驿站、快递柜，送快递的流程简单到不行：早上从网点拉上货，分拣好之后，先把小区的快递拉到驿站，跟驿站老板核对好数量，剩下的就是发短信通知客户 “快递已到驿站，请注意查收”！这部分快递，占了总件数的 50%，不用打电话，不用等客户，不用上门，放好、发完短信就完事！剩下的 50% 需要上门的快递，也大多是老客户，彼此都有默契：有的客户习惯把快递放门口鞋柜，有的喜欢放门牌号旁边的消防栓，有的会提前留好钥匙盒密码！阿伟根本不用打电话确认，直接按老规矩放好，发个短信告知位置，就算完成任务！而且送快递的时效特别友好：早班件只要下午 3 点前送完，晚班件只要晚上 9 点前送完，时间充裕，不用慌慌张张！“送件就是‘流水线作业’，熟练了之后闭着眼睛都能送，虽然赚得少，但胜在轻松、不用费脑子！” 阿伟笑着说！8 毛一件的快递费，赚的是 “效率钱”，拼的是速度，不费口舌、不费时间！
2. 上门取件：2 块 4 一件，每单都要 “折腾半天”！
反观上门取件，2 块 4 一件的收入，每一分都是 “辛苦钱”，折腾程度远超想象！首先，取件前必须打电话确认：“您好，您预约的上门取件，现在在家吗？大概多久能到？”这一步最磨人！有的客户说 “在家”，结果阿伟跑过去，敲门没人应，打电话没人接，白跑一趟；有的客户说 “10 分钟到”，阿伟在楼下等了半小时，人还没回来；还有的客户临时改时间，说 “今天不取了，明天再约”，阿伟的时间全白费！好不容易确认客户在家，到了门口又要问取件码：“您好，麻烦提供一下取件码，我这边录入系统！”有的客户记不住取件码，翻半天手机；有的客户不知道取件码在哪查，阿伟还得一步步教，耽误时间！更让人头疼的是取件时效：大部分平台要求上门取件必须在 2 小时内完成！从接到订单，到联系客户、确认位置、赶过去取件、打包、录入系统，全程不能超过 2 小时，稍微耽误一点就会超时罚款！有一次，阿伟接到一个取件订单，客户在郊区，距离网点 20 多公里，路上堵车花了 1 小时，到了之后客户又临时加了两件货，打包又花了 20 分钟，差点超时，吓得他一路闯红灯赶回来！“取件就是‘单兵作战’，每单都有不确定性，又要沟通又要赶时间，比送件累多了！” 阿伟吐槽道！2 块 4 一件的快递费，赚的是 “沟通钱”“时效钱”，拼的是耐心和应急能力！
3. 客户需求不一样，服务难度天差地别！
送快递和上门取件的核心差距，在于 “客户需求” 的不同！送快递是 “被动服务”：客户只需要知道快递到了，能拿到手就行，对服务的要求很低，只要不丢件、不损坏，基本不会有投诉！而且客户分布集中，一个小区、一栋楼就能送几十件、上百件，效率极高！而上门取件是 “主动服务”：客户预约取件，是有明确的寄件需求，对服务的要求更高！有的客户要寄易碎品，需要阿伟帮忙打包、缠胶带、贴易碎标，全程得小心翼翼；有的客户要寄贵重物品，需要阿伟当面称重、拍照留证，还得解释保价流程；有的客户家里没打包材料，阿伟还得从网点带纸箱、气泡膜，额外增加工作量！更关键的是，取件客户分布零散：可能这一单在城东，下一单在城西，中间隔着十几公里，路上来回跑，时间都花在了通勤上，实际取件的数量远不如送件多！“送件一天能送 200 多件，取件一天最多取 80 件，虽然单件收入高，但总件数少，不过整体算下来，还是取件更赚钱！” 阿伟给我算了一笔账！客户需求不同，服务难度不同，收入自然不同，这就是行业的 “公平法则”！
4. 老祖宗的智慧：一分耕耘，一分收获！
其实，上门取件比送快递赚得多，早就藏在老祖宗的智慧里 ——“一分耕耘，一分收获”！送快递虽然件数多，但每个环节都简单、重复，不需要太多的沟通和应急能力，付出的劳动少，收入自然低；上门取件虽然件数少，但每个环节都充满不确定性，需要沟通能力、应急能力、打包能力，付出的劳动多，收入自然高！这就像农民种地：种小麦是 “粗放式管理”，撒下种子、浇浇水、施施肥，到时间就能收割，产量高但价格低；种蔬菜是 “精细化管理”，每天要浇水、除草、防虫、搭架子，付出的劳动多，产量低但价格高！快递行业也是一样的道理：送件是 “粗放式服务”，拼的是规模和速度；取件是 “精细化服务”，拼的是质量和效率！“天下没有免费的午餐，想要多赚钱，就得多付出，这是亘古不变的道理！” 阿伟感慨道！2 块 4 一件的取件费，看似赚得多，实则是对快递员劳动的合理回报！
5. 网友共鸣：原来取件赚得多，是有原因的！
我把阿伟的经历发到网上，没想到引发了无数网友的共鸣！网友 A：“太真实了！我就是快递员，宁愿跑 10 单取件，也不愿送 30 单送件，取件虽然折腾，但赚得多，心里踏实！”网友 B：“作为经常寄快递的人，每次上门取件都要麻烦快递员等我、帮我打包，2 块 4 一件真不多！”网友 C：“以前觉得快递员取件赚得多不公平，现在知道他们这么折腾，瞬间理解了！”网友 D：“送件是‘批量操作’，取件是‘定制服务’，价格差距合理，毕竟服务难度不一样！”还有网友分享了自己的经历：“有一次寄易碎品，快递员帮我打包了半小时，缠了好几层胶带，还特意贴了易碎标，这样的服务，2 块 4 真的不贵！”原来不止快递员，连客户都觉得上门取件的收费合理，毕竟每单背后都藏着快递员的辛苦付出！行业的定价从来不是凭空定的，而是根据劳动强度、服务难度来的，公平又合理！
6. 快递员的选择：是选轻松的 8 毛，还是折腾的 2 块 4？
虽然上门取件赚得多，但很多快递员还是更愿意送件，原因很简单：轻松、稳定、不费脑子！阿伟说，他们网点的快递员分两种：一种是 “求稳派”，大多是年纪稍大的师傅，宁愿每天送 200 件快递，赚 160 块钱，也不愿跑取件，觉得取件太折腾、太费精力；另一种是 “赚钱派”，大多是年轻人，宁愿每天跑 80 单取件，赚 192 块钱，虽然累，但能多赚钱，觉得值得！“每个人的选择不一样，有的人图轻松，有的人图赚钱，没有对错，适合自己就好！” 阿伟说！而且取件不仅累，还容易遇到投诉：客户觉得快递员上门太慢，投诉；客户觉得打包得不好，投诉；客户觉得取件码录入错误，投诉；一旦投诉成立，不仅赚的 2 块 4 要被扣掉，还得额外罚款，风险比送件高得多！“取件赚的是‘高风险高回报’的钱，送件赚的是‘低风险低回报’的钱，各有各的取舍！” 阿伟总结道！人生没有白走的路，每一步都算数，选择什么样的工作，就会收获什么样的收入！
最后问问大家：你觉得取件比送件赚得多合理吗？
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