油轮被扣那天，我朋友圈炸锅，全是“凭啥抓我们船”的怒吼。三天后，海警直接贴出公告：台海周边，所有可疑货轮，先查后放。一句话，军火别想溜进去。

我蹲在码头等朋友，亲眼看长荣的箱子船被两艘白船夹中间，海警戴着黑手套，挨个撬集装箱。没人喊口号，现场只有铁钩碰撞的咔咔声，比任何警告都瘆人。听说里面真有木箱写着“海马斯配件”，船长当场被带走，手机全没收。

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东部战区同步升空，直升机贴着桅杆飞，浪头被吹成碎沫。军警混编，一条对讲机里既能听见“开火权限”也能听见“执法记录仪开没”，战场和执法的边界直接抹平。以后谁再运武器，得先问这两家同不同意。

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最难受的是货代老周，他手里一票“电子零件”被扣在港，客户天天催赔偿。老周灌了两口二锅头，喷着酒气骂：以后清单里只要出现“美国”“火箭”字样，一律不接，利润再高也不玩命。

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有人猜下一步会登检客机货舱，也有人说干脆设个“申报黑名单”，提前报军火路线的，船公司直接拉黑。更悲观的版本：军舰护航硬闯，两边真枪实弹干一场，运费瞬间翻十倍，保险直接拒保。

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我看这局像斗地主：美国先甩出“扣押油轮”，中国反手一张“没收军火”，台面还没完，底牌都是炸弹。谁再先动，就得准备把整副牌打光。

台海这条线，现在不是地图上的虚影，是每天进出港的箱子、是船长手里的航行通告、是货代电脑里突然变红的禁运清单。红线被海水泡得发白，但踩上去照样割脚。

想运军火？先秤秤自己船壳有多厚，再想想钱包够不够赔。海警的白船就在那儿，发动机怠速，缆绳已经撇好，随时搭舷梯。

一句话：谁把武器当快递，谁就得准备收退货，运费是整条船。