（来源：辽宁日报）

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图为锦承铁路朝阳南站及相关区间封闭施工现场。 孔庆龙 本报特约记者 李松娟 摄
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图为锦承铁路朝阳南站及相关区间封闭施工现场。 孔庆龙 本报特约记者 李松娟 摄

本报讯 记者唐佳丽报道 “以前单线会让，导致货运列车在这一带等待的时间比较长，给客运服务也带来不少限制，以后这种情况将大为改善。”锦承铁路朝阳南站双线自闭改造施工日前全面告捷，国铁沈阳局阜新车务段工程师赵秋耀介绍，这标志着锦承铁路正式迈入双线运营新时代，为区域经济发展注入了强劲的铁路动能。

一个时期以来，锦承铁路部分路段是单线运行，此次改造完成后，运输能力直接翻倍，更为整个区域运输的优化提供了前提条件。

改造的意义不仅降低了区域物流成本，提升了运输效率，还将对促进整个干线大范围的循环畅通产生深远影响。

锦承铁路是连接辽宁锦州站与河北上板城站的国铁Ⅰ级铁路，途经辽宁锦州、义县、朝阳、北票及河北平泉、承德等地，是内蒙古东部煤炭、粮食外运至辽宁的核心通道，与沈山铁路、京承铁路等线路构成东北地区进京的第二条铁路干线。