网约车焦点讯（文/吴森）12月31日，上海市交通委员会公布了，从10月24日以来针对网约车市场进行专项整治的成绩。

在网约车合规治理推进方面，通过大数据中心向5万余名在营的网约车车主发送普法短信，向涉嫌转租、借证营运的车主推送整改提示，明确告知违法后果。截至目前，已有近3000名车主主动整改。

根据《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》中第十七条明确：不得将车辆交于他人从事网约车经营服务。

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12月份开始，多位上海私户网约车司机爆料，收到交委的短信提醒：不能将车辆交于他人从事网约车经营服务，违反者将依法给予行政处罚。

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这和上海网约车市场的历史政策有关。上海规定只有本地人可以考取网约车驾驶员证，考了网约车驾驶员证才能申领网约车运输证。

“一些本地人办理了网约车驾驶员证后，会通过租赁公司将网约车运输证的资质转租他人。”业内人士表示，这些个人户的车辆大约有几万辆，特别是2023年7月22日后，上海暂停办理网约车运输证，这些网约车车牌更加稀缺，转租形成了完整的产业链，随随便便可以租几万元。

除此之外，上海市交通委员会还公布了其他数据。

从10月24日开始，执法部门累计出动交通执法人员10241人次，查处平台违规派单等违法案件686件。

依托大数据全量核查网约车安全状况，精准锁定“脱保”“脱险”网约车，累计督促4300余辆“脱保”车辆恢复投保、2800余辆“脱检”车辆完成年检。网约车焦点讯（文/吴森）