1月3日晚，小米集团董事长雷军在新年首场直播中透露，小米汽车2026年全年交付目标为55万辆，2025年交付量超41万辆，超过原先计划的30万辆。而在今日早间发布的微博中，雷军称，“希望今年也能超额完成（目标）。”
据雷军介绍，小米汽车工厂投产以来约20个月交付50万辆车。作为首款SUV车型的YU7表现亮眼，上市半年交付超15万辆，是SU7同期交付量的2.3倍。
值得一提的是，雷军还承认“小字营销”是行业陋习，小米会从现在做起，马上就改。“我觉得这个毛病确实要改。”雷军认为，如果把用来合规的一些做法贴上虚假营销或者过度营销的标签，是对小米天大的误解。
对此，小米集团战略市场部副总经理徐洁云补充称，客观讲，长久以来在宣传物料比如海报、PPT上面加小字作标注作注释，确实是行业常见的惯例，“我们之前更多考虑的是法律合规，因为要符合广告法，确实当中有一部分是忽略了大家的感受。”
这场原计划跨年、因雷军感冒推迟的直播时长超4小时，在开播半小时后观看人数突破100万人。直播核心环节是工程师现场拆解小米YU7。
雷军在直播中讲解小米YU7的相关情况
小米汽车相关负责人从车身颜色、座椅、玻璃、防护性能等多方面展示了该车型的特别之处，并重点展示了门锁系统的三重电源冗余设计：在极端碰撞场景下，即使主副电源失效，还有专为门锁配备的备份电池，确保车门机械解锁功能始终有效。此外，小米还展示了2200MPa超强钢防滚架、74.4%铝合金前防撞梁、800V高压平台等核心技术。
来源 | 每日经济新闻、界面新闻
编辑 | 金康
审读 | 郭建华
二审 | 陆楚一
三审 | 蔡志军
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