据海口发布消息，借助海南自贸港封关运作的政策红利，海口正加快打造低空经济示范区。在行业巡查、活动保障、物流运输等领域，无人机应用已实现常态化运营，展现出强劲的创新力与竞争力。

在2025年12月28日举办的海南航空·2025海口马拉松中，无人机不仅用于赛事画面捕捉，还承担了巡控保障任务。赛事前夕，海南大鹏航空使用无人机将50公斤海南产“和牛”在19分钟内运抵徐闻，再经冷链车送达深圳，实现了低空物流与传统运输链的融合。

与此同时，顺丰速运也已开通跨琼州海峡低空无人机常态化航线，运输时间仅19分钟，较传统陆运加水运模式节省近5小时。该航线将琼州海峡物流时效从“小时级”提升至“分钟级”，构建起高效的“市内+省际”空空联运体系。

2025年12月25日，海口交投集团通过无人机低空配送在华彩·海口湾与云洞图书馆之间完成跨海“外卖”配送首飞，全程耗时不足20分钟。此次演示旨在探索政务巡检、物流配送、血液运输等更多应用场景。

海南自贸港全岛封关运作为低空经济发展提供了政策催化。根据《海南省低空经济发展三年行动计划（2024-2026年）》，海口计划在美兰国际机场、江东新区等区域建设80个起降场，推动无人机年飞行量突破40万架次，有人机年飞行量突破2万架次，引进培育10家以上重点企业，产业规模达50亿元以上。

行业预期，封关后跨海峡低空物流将常态化运行，促进海南与粤港澳大湾区的物资高效流通。同时，大型活动低空安防、巡检及编队表演等方向也将成为重要商业机遇。

按照海口市低空经济发展三年行动计划，到2026年，海口将基本建成低空经济基础设施，丰富应用场景，壮大产业规模，形成研发制造、商业应用、基础设施、服务配套“四位一体”的协同发展体系，建成低空经济示范区。

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