2025年12月30日，湖南怀化溆浦县城市公交有限责任公司发布一则“关于调整老年人乘车收费政策的通知”，通知中提到，2026年1月1日起，将停止办理新增老年免费乘车卡，所有老年人乘车统一按正常票价收费。12月31日，记者联系到溆浦县交通运输局，工作人员表示，该通知系公交公司私自发布，未经过交通运输局批准，若该公司向老年人收费，局里将会进行处罚，目前，该局正和公交公司协商处理此事。
上述通知写道，因该县老年人免费乘车专项补贴经费未能按规定足额落实，且该公司需承担高额的老年人乘车意外伤害成本，已超出企业可持续运营承受范围。自2026年1月1日起，该公司将调整老年人乘车相关政策：停止办理新增老年免费乘车卡，所有老年人乘车统一按正常票价收费。有网友将这则通知发布到网上后，网友指出，取消老年人免费乘车，此举并不符合规定。
这事一出讨论不少，有不少小伙伴关心的那么沈阳会取消吗？
原本这事听起来是不太合理的但是为啥沈阳的小伙伴会有这种想法？还要从小编之前报道过的领导留言板留言说起。
早在今年8月，就有“热心市民”在人民日报地方领导留言板上留言，建议市交通局限制老年卡的使用时间，每天早上9点以后，晚上5点之前用。
理由是：“每天早高峰的公交车上，有一半都是老年人，其中还有不少拉着小车去早市的，导致上班上学的人上不去公交车。”
当时8月13日，沈阳市交通局回复：
您好！收到您反映关于“建议限制时段使用老年月票卡”问题的诉求，我们进行调查处理，现做如下答复：根据辽宁省老年人权益保障条例，我市结合实际制定出台了《沈阳市老年人权益保障办法》，规定70周岁以上老年人免费乘坐实施IC卡收费的公交车、地铁、有轨电车等城市公共交通工具，未满70周岁的老年人享受半价，提倡老年人错峰出行。鉴于老年人在高峰时段有帮助儿女接送孩子上学放学、购物、就医等出行需求，限制高峰时段使用将造成老年人出行不便。感谢您的信任和支持！
也不止是沈阳，全国多地都有这类情况，不过8月明确回复后大家应该可以暂时放心了，沈阳市交通局明确回复划重点：限制高峰时段使用将造成老年人出行不便。
而且12月31日，记者联系到溆浦县交通运输局，工作人员核实后回复记者称，溆浦县城市公交有限责任公司发布的通知并未上报交通运输局，系该公司私自决定，取消老年人免费乘车不符合相关规定，交通运输局正在与该公司协商此事。工作人员还表示，若该公司真的对老年乘客进行收费，交通运输局将会进行处罚。溆浦县交通运输局工作人员向记者提供了一个负责此事的工作人员电话，记者拨打过去，对方表示已经和溆浦县城市公交有限责任公司进行了约谈，要求他们取消上述通知。
全国多地围绕“老年公交卡是否应限制使用时间”的争论持续发酵，核心矛盾聚焦于公共资源分配与老年人出行权益的平衡。这事大家怎么看？评论区一起说说吧。
来源：沈阳生活圈i综合南昌晚报、纵览新闻、领导留言板
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