格物致胜指出,2024年远洋船舶数量显著增加,带动海洋货运量达48.6亿吨,同比增速6.1%,高于内河。全国水路货运总量98.1亿吨,同比+4.7%,大宗原材料运输占主导。内河、沿海船舶减量,但单船吨位提升,运效优化明显。2025年前三季已交74.2亿吨,全年预计达101.6亿吨。打开格物致胜船舶航区与吨位数据库,月度跟踪大型化与专业化升级节奏,为后续研究提供量化支撑。
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格物致胜指出,2024年远洋船舶数量显著增加,带动海洋货运量达48.6亿吨,同比增速6.1%,高于内河。全国水路货运总量98.1亿吨,同比+4.7%,大宗原材料运输占主导。内河、沿海船舶减量,但单船吨位提升,运效优化明显。2025年前三季已交74.2亿吨,全年预计达101.6亿吨。打开格物致胜船舶航区与吨位数据库,月度跟踪大型化与专业化升级节奏,为后续研究提供量化支撑。
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