上海是一个一直追求更优交通的城市，境内高速、快速路、地铁、高铁等等都在布局。
这不，进入2026年，又有不少项目开工或通车，为上海能有更好的交通环境打下基础条件。
可让人没想到的是，2026年上海开工的第一个高速项目竟是这条高速扩容工程，它就是沪常高速（沪苏省界-G15公路）扩容工程。
上海虽然已有不错的高速路网，但都比较繁忙，因此新建高速和老高速扩容项目还是较多的。而沪常高速（沪苏省界-G15公路）就是上海一条老高速了，位于上海青浦境内，西出对接的是沪常高速江苏段。
虽然沪常高速连接了上海、苏州、无锡、常州等四个经济万亿城市，但要说繁忙，相较于沪宁线上的其它高速，真的不算太繁忙。
不过，即便如此，上海还是推进沪常高速（沪苏省界-G15公路）扩容工程，且进展还是较快的，甚至于2026年1月3日正式启动建设了，成为2026年上海开工的第一个高速项目。
上海推进沪常高速（沪苏省界-G15公路）扩容工程，已有些时间，虽然很多人一直说没必要，但也阻拦不了沪常高速（沪苏省界-G15公路）扩容工程的推进。
没想到的是，沪常高速（沪苏省界-G15公路）扩容工程推进速度还很快，竟然说开工就开工了，这确实有些意外，毕竟上海高速项目是较多的，比沪常高速（沪苏省界-G15公路）扩容工程急的项目也是较多的，但却迟迟开不了工，譬如沪崇高速三期等。
而且从沪常高速（沪苏省界-G15公路）扩容工程的标准来看，也仅是略有提升，仅是采用双向6车道扩容至双向8车道的方案，让人感觉是没必要这么急着去推进？那为啥上海要加快落实沪常高速（沪苏省界-G15公路）扩容工程呢？
其实理由也是较为简单的，那就是同步于周边的高速。
沪常高速（沪苏省界-G15公路）东边接沈海高速上海段，相关路段已开始扩容，西边接沪常高速苏州段，也在推进扩容，那沪常高速（沪苏省界-G15公路）作为中间段，自然也是需要更高标准的，不然的话，等两段都有更高标准了，沪常高速（沪苏省界-G15公路）也就成“肠梗阻”了。
因此为了同步于连接的高速，也就有了沪常高速（沪苏省界-G15公路）扩容工程，且要加快落实，如此才能提供更好的出行环境。
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