历经两年多建设,位于宿州市埇桥区的宿州港埇桥港区蕲东作业区码头,日前正式进入重载调试阶段。这标志着埇桥区期盼已久的通江达海“黄金水道”正加速变为现实,一座现代化内河港口即将在浍河之畔崛起,将为埇桥在“十五五”时期高质量发展注入强劲的“水运动能”。
打开网易新闻 查看精彩图片
宿州港埇桥港区蕲东作业区码头。
蕲东作业区码头是埇桥区贯彻落实“水运安徽”战略、深度融入长三角一体化发展的标志性工程。该码头总投资约4亿元,占地300余亩,规划建设6个1000吨级兼顾2000吨级的通用泊位,设计年吞吐能力达400万吨。码头配备了先进的装卸设备和4万平方米的现代化陆域仓储,形成了完整的港口作业体系,彻底结束了埇桥区无大型现代化港口的历史。
港口依托浍河航道的水运优势,能够充分发挥其运量大、成本低、能耗少的特点,为埇桥主城区及周边产业园区的矿产、粮食、钢材等大宗货物提供运输服务,显著降低区域物流成本,有效提升企业竞争力。
以该作业区为起点,货物经浍河入淮河,连通巢湖后接入长江,从而实现通江达海。这条“黄金水道”将埇桥从内陆腹地转变为对接长三角的水运节点,不仅为本地资源与产品开辟了更经济、更广阔的出海通道,更将通过优化交通结构、吸引产业集聚,推动“港产城”深度融合,加速构建“公铁水”多式联运体系,为埇桥高质量发展注入持久动力,绘就“港兴城荣”的新图景。
未来,埇桥区将持续优化港口布局,推进与现有的公路、铁路网络衔接,努力形成“公铁水”多式联运骨架,优化运输结构,提升综合运输效能,深化区域协同,通过黄金水道无缝对接长三角港口群,为埇桥产业升级和经济发展提供有力的物流支撑与“水运引擎”。(张欣欣 文/图)
热门跟贴