IT之家 1 月 4 日消息，世界最长高速公路隧道 —— 天山胜利隧道及其所在的 G0711 新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路（简称“乌尉高速”）于 2025 年 12 月 26 日通车。这条隧道的建成，实现了 20 多分钟就能穿越天山的通行奇迹。

据中国电信公众号，天山胜利隧道穿越 16 条地质断裂带，高海拔、低氧、低温潮湿的环境给通信建设带来世界级挑战。为填补天山深处的通信空白，新疆电信创新构建适配超级工程的网络解决方案，为隧道注入“数字血脉”。

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IT之家从文中获悉，在隧道施工过程中，新疆电信累计铺设光缆 50 公里，在负责区域内建设 4G/5G 基站 13 座，实现平均 800 米一座的密集布局。这些基站均搭载抗低温、抗潮湿、抗干扰专用设备，确保施工与运营阶段信号全程覆盖。

针对隧道封闭特性，技术团队创新采用“干线宏站 + 隧道室分”立体化组网体系，选用定制壁挂式对数周期天线与信号放大器，通过“洞内精准勘测 + 洞外协同补点”方案，实现信号连续稳定传输。得益于“统筹建设 + 分段承建 + 资源共享”的创新模式，项目整体投资较传统模式节约超 45%。

在掘进作业现场，“天山号”“胜利号”大型掘进机搭载 5G 物联网卡与高精度传感器，运行参数、挖掘轨迹等数据通过 5G 网络实时回传至控制中心，借助低时延特性实现“一人掌机、一网操控”，直接将工期从 72 个月缩短至 52 个月。

施工人员佩戴的智能安全帽集成定位芯片与摄像头，5G 网络可实时追踪人员位置、记录轨迹并回传现场画面，有效解决高海拔环境下的应急救援难题。同时，隧道内布设的气体、震动、红外线等传感器，24 小时监测瓦斯浓度、围岩变形等数据，为防坍塌、防透水提供精准预警。

天山胜利隧道通车首日，测试显示，天山胜利隧道内电信信号覆盖率达 100%，信号强度始终保持在-75dBm 以上，下载速率稳定超 100Mbps，时延控制在 20ms 以内，完全满足车主通话、导航、刷视频等需求。

这一成果源于新疆电信提前部署的专项保障方案：组建 5 人应急保障小组，出动应急保障车，在隧道出入口及关键路段实行 7×24 小时值守，并对基站、光缆线路等设备进行全面巡检优化。

在乌尉高速全线，新疆电信已规划建设 4G/5G 宏基站 128 座、隧道室内分布系统 17 套，布放专用通信光缆 420 公里，实现主线、互通立交、服务区及全部隧道的信号全覆盖。