2025 · 年度总结 · 威廉姆斯
两次登上领奖台，并在车队积分榜上排名第五，标志着威廉姆斯车队度过了积极的一年。
这支总部位于格罗夫的车队，凭借塞恩斯在赛季后半段两次登上领奖台，巩固了他们在车队积分榜上的第五名位置。
2025 · 最好成绩
赛恩斯 · 阿塞拜疆/卡塔尔站 · 第三名
威廉姆斯车队在2025赛季的开局，表现稳健，多次获得积分。但其中大部分积分都来自阿尔本，塞恩斯自法拉利转会后，在适应新环境的过程中，用的时间有点久。
然而，在赛季后半段，他们的情况有所转变，塞恩斯为车队赢得了自2021年以来的首个领奖台。
他在阿塞拜疆站排位赛中获得了第二名，在正赛中最终以第三名的成绩完赛。
在赛季倒数第二站卡塔尔大奖赛上，这位西班牙车手再次登上领奖台，凭借稳健的策略、良好的比赛速度以及出色的防守，他再次以第三名的成绩冲过终点线。
2025 · 排位赛成绩对比
阿尔本9:14赛恩斯
在赛季刚过半时，阿尔本在排位赛正面交锋中领先塞恩斯，两位车手当时的成绩是8:6，阿尔本领先两个胜场。
但进入下半赛季后，塞恩斯渐入佳境，这位四届分站赛冠军，凭借一系列引人注目的表现反超了阿尔本，其中包括在巴库站获得第二名以及在拉斯维加斯站获得第三名。
2025 · 正赛成绩对比
阿尔本9:14赛恩斯
两位车手在2025赛季都遭遇了不少挫折；两人都有四次退赛，其中阿尔本在赛季中期更是连续三次退赛。在这些退赛经历中，奥地利站的比赛尤为艰难，两辆赛车都没能完赛，塞恩斯甚至因为赛车故障未能发车。
尽管塞恩斯在赛季末期获得积分的次数更多，但这不足以让他在比赛积分方面超越阿尔本。
阿尔本最终也以微弱优势力压塞恩斯，获得车手积分榜第八名，比后者多拿了九分。
2025 · 最佳时刻
塞恩斯在阿塞拜疆大奖赛上作为威廉姆斯车手首次登上领奖台，这无疑是一个特殊的时刻，而他和车队在2025赛季经历的种种挑战，更让这一时刻显得弥足珍贵。
在抵达巴库城市赛道之前，塞恩斯在之前的六个分站赛中，都没能在正赛中获得积分。
这位31岁的车手在第17站比赛中弥补了之前的遗憾，他在排位赛中跑出了第二快的成绩，并在正赛中获得第三名。
塞恩斯在加入威廉姆斯车队的首个赛季开局并不顺利，因此在取得这一成绩后，他激动不已，难以用言语表达自己的感受。
他赛后说：“说实话，我无法形容我有多高兴，也无法形容这种感觉有多棒。这比我第一次登上领奖台的感觉还要好。我们整个赛季都在努力奋斗，今天我们终于证明了我们拥有速度。”
另一个亮点，是塞恩斯在卡塔尔站再次登上领奖台，这一成绩尤其重要，因为它帮助威廉姆斯车队锁定了车队积分榜第五名的位置，这是自2017年以来取得的最好成绩。
2025 · 最糟糕的时刻
2025赛季，车队经历了一些艰难时刻，包括在新加坡排位赛中，因赛车违反技术规定而被取消资格等等
最近的一个低谷则出现在阿布扎比的收官战中，两人表现的异常低迷。
仅仅一周前，车队还在卡塔尔站取得了令人振奋的成绩，但在亚斯码头，车队竟完全没有争夺积分的实力，最终分别以第13和16名的成绩完赛。
尽管以低迷的表现结束了这个充满希望的赛季，但塞恩斯表示，这个周末应该提醒车队不能沾沾自喜。
“我希望这能给车队敲响警钟，在卡塔尔站登上领奖台之后，我们来到阿布扎比，以为自己会表现出色，但这个周末我们的表现却相当糟糕。”他认为。“我很高兴发生了这样的事情，这样我们才能在休赛期保持警惕，而不是放松懈怠。”
2025 · 展望2026赛季
本赛季早些时候，车队领队沃夫斯曾表示，在车队积分榜上保住第五名对威廉姆斯车队来说“意义非凡”而在卡塔尔站提前一轮锁定这一成绩后，这位英国人却说“超出了预期”。
沃夫斯补充道：“我希望这能向世界，展示我们前进的方向以及我们对未来发展的信心。”这一成绩仅仅是威廉姆斯车队重返巅峰之路上的第一步。
这支位于格罗夫的车队，是本赛季较早将重心转移到2026年的车队之一。
他们希望这一决定能够带来回报，并在本赛季取得的积极成果基础上更进一步。
然而，正如塞恩斯在阿布扎比站警告的那样，车队必须确保在休赛期不会因此而沾沾自喜。
威廉姆斯车队如今拥有着稳定的发展基础，两位车手都已与车队签订了长期合同。
车队内部的氛围融洽且雷管，沃夫斯最近表示：“这只是我们旅程的开始，我迫不及待地想知道接下来会发生什么。”
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