2025年12月31日，湖南省交通运输厅公路建设处相关领导、代厅审查单位安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司专家组一行，对G9907长株潭都市圈环线高速公路宁乡至浏阳沙市段（长沙北横高速）益阳境内开展先行工程施工图设计踏勘。
此次踏勘的顺利开展，有效验证了前期设计成果与实地条件的匹配度，为项目先行工程施工图设计的最终完善与报批提供了关键依据，标志着该项目向开工建设迈出了坚实的一大步。
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关于长沙北横高速
项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，全长92.356公里，起于浏阳市沙市镇，接G0422武深高速向西串联长沙县、望城区、宁乡市，止于益阳市赫山区衡龙桥镇，对接S01宁韶高速，实现长沙东部与西北部的直接贯通。
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洪家洲湘江特大桥效果图
沿线共设置沙市南（枢纽）、春华北、金江（枢纽）、安沙、黑麋峰、铜官互通（枢纽兼落地）、靖港、双江口等13处互通式立交（含7处枢纽互通），并配套建设2处服务区、2处停车区，同步完善交通工程及沿线设施。
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本项目建设工期4年（自开工之日起）。
项目建成后，将成为连接长沙东部与西北部的快速通道，缩短浏阳市、长沙县与宁乡市、益阳市赫山区的时空距离，强化长沙市对周边县域的辐射带动作用，将进一步完善湘中北地区高速公路网络，有效提升区域交通路网的通行效率与运输服务能力，为沿线地区承接产业转移、发展现代农业及文旅产业提供交通支撑，对推动长沙都市圈协同发展、促进沿线经济社会高质量发展具有重要意义。
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