近日，红牛正式发布旗下首款独立打造的超跑RB17最终量产版官图，这款由F1传奇设计师Adrian Newey操刀的赛道猛兽，以极致性能和稀缺属性点燃全球车迷热情，而其是否能合法上路仍处于待定状态。

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量产版RB17延续了“F1技术民用化”的核心思路，外观设计完全服务于空气动力学。狭长LED灯组融入车身曲面，侧面深邃的导流通道与车顶进气口高效梳理气流，尾部扩散器与中央鳍片直接移植赛车设计，最大下压力可达1700公斤，配合不足900公斤的车重，实现惊人的气动效率。相比概念版，新车新增外后视镜、雨刷器等基础配置，暗示其在向公路行驶需求靠拢。

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动力层面堪称巅峰配置：4.5升Cosworth V10自然吸气发动机搭配200马力电机，综合输出达1200马力，发动机最高转速突破15000rpm，能复刻90年代F1的标志性尖啸声浪。6速序列式变速箱与主动限滑差速器加持，使其最高时速超347公里，0-100km/h加速预计进入2秒内。

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内饰坚持纯粹赛车取向，无多余娱乐配置，实体按键与机械结构聚焦驾驶核心，座椅、方向盘位置均按赛道驾驶需求调校。新车全球限量50台，售价约500万英镑（折合人民币超4700万元），预计2027年交付，目前传已全部售罄。

尽管配备了部分公路所需配置，但红牛官方尚未明确RB17的公路合法资质，其设计本质仍偏向纯赛道使用。车主将获得红牛专属赛道培训与活动资格，这款集F1技术精髓与收藏价值于一身的超跑，注定成为少数人的赛道玩具。