中方在联合国会议上直接点出SpaceX星链卫星的问题，说它们扩张太快，没啥有效管制，搞得太空安全隐患一大堆。这话不是随便说说，早在2021年，星链卫星就两次贴近中国空间站，距离近得让人捏把汗。
星链项目从2018年开始发射，数量蹭蹭往上窜，到现在超过9000颗在轨运行。马斯克的目标是4万多颗，打算覆盖全球互联网，但这密度让低地球轨道挤得慌。碰撞风险越来越高，美国宇航局的专家提过凯斯勒综合症，一旦碎片连锁反应，整个轨道就没法用了。中国代表的批评就是基于这些事实，强调单一公司主导太空资源不公平，还可能放大安全问题。
中方发声后没多久，SpaceX就搞出降轨动作，把部分卫星从550公里拉到480公里，降了70公里。公司说这是为了安全，卫星寿命5年左右，到期得退役。降轨能让它们更快进入大气层烧掉，减少漂浮垃圾。推进器用氩气推动，故障时靠自然阻力衰减轨道。但太阳活动弱了，大气稀薄，衰减时间可能拉长，所以调整高度来应对。
降轨听起来像在改进，但实际让星链卫星离中国空间站更近了。空间站轨道在400到450公里间，现在间距小了，轨道交叉点多起来。万一卫星出故障，像2021年12月那颗35956号，在418公里出事降了4公里，还喷出上百碎片，这些东西高速乱飞，威胁大得很。国际空间站高度差不多，也得小心。SpaceX说延迟会低点，但70公里变化对通信影响小，主要还是销毁方便。
马斯克的星链野心大，去年发射上百次，添了3000多颗卫星。但安全记录有瑕疵，轨道异常事件不少。2025年12月，中国卫星发射后，一颗离星链卫星只200米，SpaceX抱怨没协调。碎片问题频发，上个月一颗星链卫星掉到400公里以下，预计很快就烧毁。但整体看，卫星群这么密，风险没减反增。
批评声中，SpaceX坚持扩张，声称自动避撞系统靠谱。但其他运营商不买账，说协调机制缺位。世界经济论坛报告说，未来低轨卫星会翻倍，资源快耗光。中国强调太空和平利用，反对霸占轨道。马斯克财富破7000亿美元，靠SpaceX推高，但卫星带来的麻烦也跟着涨。
降轨后，星链和空间站的互动更频繁，中方得加强监控。卫星解体风险高，碎片云能持续几个月，影响全球航天。SpaceX承诺优化，但实际执行中，推进剂消耗和轨道管理成挑战。各国呼吁国际规则，管住这种单边行动。
想想看，太空本该共享，现在被商业项目挤占。星链降轨看似负责，实则把问题推到更低高度。空间站安全首当其冲，碰撞一发生，后果不堪设想。马斯克的意图？表面安全，底下还是抢占市场，扩大影响力。
中方谴责戳中要害，星链扩张忽略邻居。降轨70公里，卫星寿命缩短，燃料用得多，但公司算盘打得精，优先服务覆盖。太空垃圾已成公害，2021年事件反复提醒大家，监管跟不上速度，隐患就埋着。
卫星在480公里，太阳活动低谷期衰减慢，SpaceX得额外干预。空间站避轨次数可能增加，运营成本涨。中国航天员任务紧，任何靠近都得警觉。马斯克不改强势作风，项目推进快，国际摩擦免不了。
马斯克把星链当宝贝，目标全球联网，但忽略安全义务。2025年，中国卫星近距事件又起，显示协调缺失。太空不是自家后院，得大家商量。降轨到底图啥？安全幌子下，可能是优化网络，抢占低轨资源。
事件发展中，国际社会压力大，呼吁透明数据共享。SpaceX回应慢，卫星故障率低，但一出事影响广。空间站是人类资产，星链逼近等于添堵。中方立场坚定，维护权益。
星链降轨后，太空格局微变，低轨更拥挤。马斯克财富暴增，项目争议也多。安全挑战持续，需全球合作化解。意图不明朗，但扩张本性显露。
中方谴责后，SpaceX动作频频，降轨成焦点。卫星更近空间站，风险没消。马斯克推项目，安全让步商业。太空未来需平衡，大家得警惕。
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