2025年全球纯电动汽车销量冠军正式易主,比亚迪以225.67万辆的纯电车型销量首次超越特斯拉(163.6万辆),终结了特斯拉长达十年的主导地位。

其实还有一个小内幕:特斯拉能在中国生产,还能在中国销售;比亚迪不能在美国生产,也不能在美国销售。

如果美国不那么“闭关锁国”,比亚迪和特斯拉的比分会进一步拉大。

我不敢说比亚迪全产品线很快就能超越车厂老大丰田,但中国汽车作为一个整体,已经成为全球最大的单一势力。

2025年中国汽车产量估计会占全球总量38%......如果不出意外,中国汽车产量将会占据全球产量一半以上。

关于中国制造业的崛起,当然有很多原因。我讲一个我最直观的感受吧。

楼道里有一户人家在装修,元旦假期第一天还在贴瓷砖。当然,切割瓷砖有巨大的噪音,所以他被物业叫停了。推开门进去看了一眼,瓷砖,胶泥,激光尺,各种切割工具,电水壶,保温杯(没有大包装的冰红茶)......老家来自苏北的泥瓦匠一脸不高兴。

那一脸不高兴明白无误地告诉我,他讨厌元旦。

他甚至讨厌一切假期。

因为假期不能施工。

他愿意把吃喝拉撒睡以外的每一分钟都用于贴瓷砖贴瓷砖贴瓷砖......然后拿钱回家。

我知道不是所有的产业工人都这样,但从普遍意义上讲,这才是中国制造的底色。

看到这一幕,我想说中国制造不崛起是天理难容……崛起吧,又总觉得哪里不对劲。

刚好我又看到一个在美华人的帖子:她请两个师傅上门,一个修复表面有擦痕的皮椅,一个安装软水和净水设备,一共支付1100美元的人工费;两人分别干了4、5个小时。

1100美元合7681元人民币。

是不是也觉得不对劲?

回到比亚迪对特斯拉的超越,我知道特斯拉是好车,但我还是觉得比亚迪卖得更多才对劲。

因为性价比是王道

至于如何做到超高性价比,那是我们制造业人尽皆知的秘密......不足为外人道也。

配图时找到一段央视的视频。央视果然是文字高手,用了一个被动句,“特斯拉电动车销量首次被比亚迪超越”。

看来特斯拉真的被动了。

(附赠一枚冷知识:比亚迪2003年开始造车......特斯拉始于2008年)

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