家人生病住院本就闹心，浙江一位患者出院时更添堵，住院七天停车费一分没少，医疗费几万都交了，停车费却一毛不抹，医院还称 “按规定收费”，这事引发了不少人热议。住院停车费到底该收吗？医院和患者的矛盾该怎么化解？今天咱们就好好聊聊这个话题。
浙江这位患者的经历并非个例，很多人都有类似的遭遇。人在医院住了七天，车在停车场停了七天，出院时停车费照收不误。患者觉得，自己已经花了高额医疗费，医院作为公共服务机构，不该在停车费上 “斤斤计较”；医院则表示，收费是为了维持停车场秩序，避免车位被非就诊车辆长期占用，也是按物价部门规定执行，并非乱收费。
从收费标准来看，各地差异不小。山东滨州公立医院前两小时免费，一天封顶十五块；广东部分地区一天十块；湖南沅江 1 小时内免费，24 小时最高收费 10 元。这些标准看似合理，但住院和门诊不同，门诊患者可能就停留几小时，而住院患者家属需要长期陪护，车辆也得长期停放。一天十块，一周七十块，一个月两三百，对普通家庭来说，也是一笔不小的开支，而且这种持续的支出会让人感到焦虑。
更让患者不满的是，部分医院收费信息不透明。入口没有提醒，院内也没有清晰的收费说明，患者直到出院时才知道停车费不能减免。有些医院明明有减免政策，比如凭住院证明可以优惠，但却不主动告知，导致患者白白多花钱。这种信息不对称的情况，让患者觉得自己被 “糊弄”，不是心疼那几十块钱，而是心里不舒服。
医院也有自己的苦衷。日照市人民医院日均车流量 7000 多台次，车位却不到 700 个，供需矛盾十分突出。之前有医院尝试过免费停车，结果附近小区的车辆大量涌入，导致看病的患者找不到车位，甚至救护车都被堵在门口半小时。医院收费也是无奈之举，为了避免车位被非就诊车辆占用，保障真正有需要的患者能顺利停车。
私立医院和公立医院的停车政策差异明显。宁夏一家私立三甲医院，住院家属能免费停十天，系统自动识别，不用额外操作。但私立医院定价高，很多服务都算在医疗收入里，停车免费可以作为一种营销手段，提升口碑。而公立医院收费受物价部门严格管控，只能通过停车收费弥补部分管理成本，无法像私立医院那样灵活操作。
其实，解决住院停车费争议并非没有办法，各地已有不少创新举措。山东滨州一家医院开发小程序，门诊当天免费，住院只收头尾两天费用，中间天数自动减免，贫困患者还能全程免费，一年下来减免了十几万，惠及一万多人。淄博临淄区中医院将诊疗信息与停车绑定，给陪护车发免费券，一天最多能免五辆，极大地方便了患者家属。
济南部分医院则实行凭住院凭证免一辆车停车费的政策，患者可在住院科室护士站办理相关凭证，通过人工通道免费通行，错走 ETC 通道扣费的也能联系退费。佛山第二人民医院将 24 小时封顶价从六十降到四十，有的院区直接全免，这种让利行为赢得了患者的信任和好评。
信息公示也很重要。夏津县人民医院之前外包停车场，导致患者未享受到免费政策，被点名后立即整改，将收费标准贴在明显位置，公众号也发布流程和监督电话，让患者清楚了解收费规则，减少了不必要的矛盾。提前告知规则，患者心里有数，就算要掏钱，怨气也会少很多。
还有些地方尝试 “先交后退” 的模式，入口按普通规则收费，出院时凭住院证明退还一辆车的费用。这种方式既能通过收费防止非就诊车辆占用车位，又能给住院患者合理的减免，逻辑上很合理，但大规模推开还面临流程繁琐、系统对接等问题，需要医院在执行环节多下功夫。
医院停车收费的核心矛盾，在于公共资源的合理利用和患者的实际需求之间的平衡。收费是为了维持秩序，避免浪费；减免是为了体现人性化，减轻患者负担。两者并不冲突，关键在于医院能否制定科学合理的政策，并做好信息公开和服务引导。
无论是医院还是患者，都希望能有一个双赢的解决方案。医院要多站在患者角度考虑，优化收费政策，提升服务水平；患者也要理解医院的管理压力，理性看待停车收费问题。只有双方互相理解，才能共同化解矛盾，提升就医体验。
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