几个月前，以扫地机器人而名声大噪的追觅官宣跨界造车，也算是引起了不小的骚动。其实这么些年吧，跨界造车的真不少，像在新势力头部的零跑、小米，还有蔚小理基本都可以算是“半路出家”。不过，随着新势力建立起了比较稳定的新格局、传统大厂持续进军新能源，想要以新军身份、而且还是非专业身份入局竞争，这难度之大可想而知。再者，追觅此次造车号称是要“对标布加迪”，这些也都为追觅赚足了眼球。而就在2026 CES开幕前夕，追觅投资的Kosmera（据“星空计划汽车”公众号显示，品牌中文名或为“星空汽车”）宣布将会在此次展会带来两款新能源车型：一款为全尺寸旗舰SUV，而另一款就是要对标布加迪的超级跑车产品（下以“星空超跑”指代）。
先来看这款布加迪的“潜在对手”，尽管很多人都将之称为“超级跑车”，但从概念车到现在的版本，其实际都更像是一款有着高性能属性的四门轿跑。在正式亮相前，新车以预告的形式率先登场。不过，此次预告还是在海外市场中引起了一些争议，或者说对于一些了解超级跑车市场的朋友来说，它都是处于争议之中的。要说这原因嘛，新车的侧身看上去与布加迪Brouillard之间实在是太像了，无论是整车的姿态、前悬浮式车顶（隐藏式A柱），还是区域结构上融合侧裙的前制动散热孔（侧翼端板）、融合腰线前向开口C型车窗线，甚至就连四条光带组成的LED日行灯，都与布加迪Brouillard有很高的相似度。至于说这“致敬”的程度有多少，那就得各位自行判断了。
再从一个近距离的前半身结构来看，大面积镂空的瓣状造型轮毂嵌入了尺寸可观的打孔制动盘与卡钳，外部所搭配的也是高性能运动轮胎。而且就从轮眉与引擎舱结构之间的比例关系来判断，星空超跑的低趴姿态也可想而知。当然，就这个角度看，我觉得它就算与布加迪Brouillard高度相似，可这里的大灯样式、前翼子板肌肉线条以及能够分辨出来的前唇立体轮廓阴影效果，我觉得它做得好像比布加迪还要极致些，Brouillard跟它比反而更像是台四门轿跑了。
同时，星空汽车还展示了超跑的尾部特写。这里不光单独搭载着大尺寸固定式扰流尾翼，其车身结构本身也产生了不少扁平的扰流面板。与此同时，车辆还用上了当下流行的贯穿式尾灯组，而且它在样式上采用了一种左右全宽、大弧形打造，并采用了类似蜂窝的光珠矩阵，可变色的设计让车尾显得足够醒目，也让它在科技感上高于不少高性能轿跑车。此外，作为一台纯电产品，它的后保险杠内也用双层扩散器取代了传统排气管。单从这个部分来看，它倒是跟布加迪Brouillard没什么关系的。不过，目前的预告图还看不出车身套件是否有碳纤维材料；根据官方所称，车辆会在底盘结构中采用航天级复合材料与3D打印金属，这里所见的扰流与扩散器是不是也用了这种生产方式，这也是有待进一步确认的。
根据目前曝光的信息看，车辆将会采用多套电机总成，单侧可实现350kW功率输出，这与此前媒体推测的“超1000Ps马力”基本是一致的，至于说零百加速性能是否能达到1.8秒的高水准，也要等到官宣后才能见分晓。总之，车辆在性能方面应该会给出一套比较夸张的数据，甚至可能会直接影响到车辆在续航等方面的表现。除了这款纯电超跑外，星空汽车在2026 CES还将带来一款大型SUV产品，其预计会高度还原已曝光的星空SUV概念车，也就是说，那套“劳斯莱斯式”设计，将会成为车辆的主要风格，而更多详情，就请大家伙与我们一起关注的2026 CES的开幕吧。
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