时光镌刻奋斗足迹
坚守护航重大工程
平陆运河永福大桥建成通车
平陆运河建设从 “攻坚战” 向 “收官战” 跨越
累计完成投资超 652 亿元（占总投资 90%）
累计完成土石方开挖约3.06亿立方米（占总量的 97%）
累计完成基本成型航道约115公里（占航道总长度的 91%）
累计建成桥梁19座，完成率70%
钦州海事局始终坚守“人民至上、安全第一”的理念，以专业监管筑牢安全防线，以精准服务破解建设堵点，用全年无水上交通安全险情和事故的实绩，为这条西部陆海新通道骨干工程的高质量推进保驾护航。
01
全域精准监管 筑牢安全屏障
对安全隐患“零容忍”
春节期间平陆运河水工项目复工复产安全监管
钦江一桥建成顺利通车
开展航道、桥梁现场检查426次，核查施工船舶558艘次。
以严格执法守住安全底线
推动“三无”船舶拆解
劝导两艘老旧船舶拆解
约谈施工单位负责人8人次，下达隐患整改通知书6份，滞留低标准船舶13艘，劝导3艘低标准船舶主动拆解。
特殊时段防控
指导施工标段开展船舶防汛防台防碰撞桥梁应急演练
指导施工项目部开展船舶防汛防台防碰撞桥梁应急演练
严格落实24小时值班和领导带班制度，成功应对“蝴蝶”等台风及洪水灾害共20次，开展船舶碰撞、防台防汛等应急演练25次。
汛期暑期专项检查
开展防台防汛现场安全检查工作
开展船舶碰撞桥梁风险辨识和隐患排查工作
开展平陆运河全线水上交通安全拉网式排查，建立隐患清单并跟踪闭环整改。
02
创新服务举措 破解建设堵点
平陆运河海事服务专窗开展政务受理工作
政务服务升级
设立平陆运河海事服务专窗，推行“并联办理、上门办理、预约办理、跨区办理、专线咨询”5项政务服务“绿色通道”；水工许可办理时限从 15 个工作日压缩至 5 个；全年办理水工许可进场船舶161艘，退场船舶184艘。
船员赋能行动
“订单式”船员培训213人，节约培训费用近10万元；组织开展宣讲活动12场次，培训从业人员938人次；参与编写航线签注培训教材及题库，为运河建成后通航储备专业人才。
03
科技赋能监管 提升履职效能
1
数字化监管：
全面应用智慧海事监管系统，“电子巡查+现场核查”双融合，同时运用平陆运河数字孪生平台，构建全链条、全过程的数字化监管模式。
2
技术创新突破：
联合施工单位研试内河疏浚物浮式输送新型装置，预计能为企业节约施工成本40%左右，提升施工效率近30%。
3
动态管控：
利用“海事通”等智慧监管工具，
实时核查施工作业现场安全措施落实情况。
04
坚守绿色底线 护航生态工程
平陆运河陆杨新村大桥拱肋顺利合龙
钦州海事局始终践行“绿水青山就是金山银山”理念，将船舶防污染监管贯穿工程建设全过程，全力守护运河水域生态环境。推动平陆运河施工船舶污染物应收尽收，严防船舶污水、垃圾直排入水，推动构建“船—港—城”污染物闭环转运机制，确保施工水域“零污染”，助力平陆运河打造“绿色工程”典范。
05
青年先锋担当彰显海事本色
1
青年突击队
在平陆运河建设一线，一支由7名海事青年组成的青年突击队格外亮眼，平均年龄34岁的他们主动承担急难险重任务，以青春力量守护运河建设安全。
2
海事队伍建设
锻造专业执法队伍，常态化业务培训，让一线执法人员精准掌握监管技能，以过硬本领应对复杂施工环境下的各类挑战。
开展船舶碰撞桥梁风险辨识和隐患排查工作
强化“五一”期间平陆运河水工项目现场监管
平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅顺利通过交工验收
2025年的奋斗已然落幕，2026年平陆运河即将迎来建成投用的关键节点。钦州海事局将继续坚守初心、履职尽责，持续强化安全监管、优化服务保障、深化科技赋能，以更实举措、更优服务护航平陆运河高标准高质量建设，为西部陆海新通道发展贡献海事力量，让这条“黄金水道”在安全守护下顺利通航，书写新时代海事护航重大工程的崭新篇章！
来源 | 钦州海事局
审核 | 魏月星
责编 | 徐碧苑
编辑 | 钟子然
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